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현대자동차와 함께 성장하며 새로운 미래를 열어나가는 주역이 되고자 합니다. 이러한 마음가짐으로 현대자동차의 일원이 되어, 기업의 비전 실현에 조금이나마 기여할 수 있기를 희망합니다. 1. 현대자동차 모빌리티 기술 분야에 지원하
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기술이나 열정이전에 진지함이 우선이고, 이론이 아닌 경험이다.”
대학시절 설계 전공동아리에 가입하여 자동차에 대해 구체적으로 배우면서 자동차 엔지니어의 시작을 준비하였습니다. 남양연구소 게스트 엔지니어를 하면서 틈나는 대로
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현대자동차가 하는 하나하나가 한국의 자랑이자 역사라 생각합니다. 특히 작년 한국 최초로 독자 기술로 개발된 GDI 엔진을 탑재한 YF쏘나타를 보며 카노 사이클과 같은 완벽함을 추구해나가는 현대자동차의 도전정신을 느끼고 함께하고 싶다
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모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주세요. (700자)
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요. (600자)
3.
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3. 현대자동차 모빌리티 기술인력으로서 미래 모빌리티 산업에 기여할 수 있는 본인의 역량과 비전을 기술하시오.
4. 팀 내에서 협력하거나 조율했던 경험을 바탕으로, 현대자동차에서의 협업 태도와 역할 수행 방안을 서술하시오.
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현대자동차 모빌리티 기술 인력으로서 본인이 가진 기술적 역량과 이를 활용하여 해결한 문제 사례를 구체적으로 서술하시오.
2. 현대자동차의 모빌리티 분야 발전을 위해 본인이 기여할 수 있는 점과 그 이유를 설명하시오.
3. 생산직 업
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문제를 해결했던 경험 또는 어려운 상황을 극복한 사례를 제시하고, 이를 통해 얻은 교훈을 서술하세요.
4. 본인의 강점과 이를 현대자동차의 모빌리티 기술 인력으로서 어떻게 발휘할 수 있을지 구체적인 계획을 포함하여 작성하세요.
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도움이 되었습니다.
다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오. (최대 500 자 이내로 작성)
<숨은 2인자에서 앞선 1인자로>
뒤에서 조력하는 성격이지 나서서 지휘
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믿으셨기에 자유를 주시기도 했지만, 그에 따른 결과에 대한 책임은 자신이 져야 했습니다. 남이 시켜서 하는 억지 공부가 아니라, 스스로 일등이 되고자 했던 공부였기에 성과도 좋았습니다. 그러나 자유가 주는 성과가 모두 성공을 가져다
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율을 높였습니다. 이러한 저의 노력이 서서히 효과를 나타내어 말년에는 분명 선후배간의 사이가 좋아졌음을 확인할 수 있었습니다.
4. 다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하
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