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자동차 공학을 전공하며 공학적인 전문 역량을 키워왔습니다. 학과 공부만으로 배울 수 있는 것에는 한계가 있었기에 전문 자격증들을 취득하기 위해 계획을 세우고 주도적으로 역량을 발전시키는 등 모빌리티 기술인력으로서 필요한 역량
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. 꿈을 꾸고 그것을 향해 노력하면 꿈은 반드시 이루어진다는 값진 진리를 몸소 체험했던 기회였습니다. 1. 자기소개
2. 지원동기 입사포부
3. 자동차 관심도, 관심전공과목 소개
4. 동아리 연수경험, 사회활동, 인턴, 아르바이트
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각지에선 온 외국인 선생님을 만나면서 넓고 개방된 마음으로 상대를 받아들이는 자세를 배우게 되었습니다. 이를 통해 다른 나라의 문화와 사고 등을 이해하는 넓고 개방된 글로벌 마인드를 조금이나마 가지게 되었습니다.
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저는 입사 후 기아자동차의 새로운 BM(Business Model)을 기획하고 개발하고 싶습니다. 최근까지 저는 대형 국가 R&D 사업인 G사업단에서 기술사업화를 지원하는 세부과제에 연구원으로 참여하여 BM을 기획하고 개발하는 업무를 하였습니다. 연구개
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자신감을 가지고 오늘도 끊임없이 도전합니다. -자기소개
-지원동기
-자동차에 대한 견해
-입사 후 목표
◆천둥벌거숭이! 철든 벌거숭이가 되다◆
◆목표를 향해 달리는 마라토너처럼◆
◆최고의 발명품, 자동차◆
◆최고의 레
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을 모두 갖추었다고 자신합니다. 이런 저에게 능력을 발휘할 수 있는 발판을 마련해 주셨으면 합니다.
3. 관련경력 및 경험 기술
저는 어려서부터 자동차에 깊은 관심과 흥미를 가져왔고 그래서 전공도 자동차학과를 선택하였습니다. 입학 후
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문, DB분석
✔ External Research: 고객 FGI, 정량조사기반 Insight 도출 (탐색, 경험, 구매, 재구매)
［마케팅 Requirement 도출］
✔ VOE & VOC Gap 분석: 내부직원과 고객간의 Gap Filling 높은 영역 우선 검토
✔ 현장의 마케팅 요건 도출
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자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자)
[미래 자동차의 품질 향상에 기여하다]
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점,
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자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자)
[자동차 부품 생산에 대한 이해도]
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를
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개발방향을 추정해보았습니다. 또한, 각 기업이 연구하고 있는 신기술 관련 연설을 청취하며 미래 자동차에 대한 이해도를 증진하기도 하였습니다. 덕분에 자동차 생산에 관한 실무역량은 물론 미래 자동차와 모빌리티 산업에 대한 전문성까
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