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문화교류 사업은 송에서의 고려 위신 제고, 고려 송(宋)간의 전반적 문화교류의 촉진 등의 중요한 외교적 역할도 아울러 했을 것이다. 양국 간의 주축을 문화 서적 교류가 이루고, 송에서 당시 구법당(舊法黨)의 대려(對麗) 서적 반출 고려
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문화를 막을 수 있는 문화적 블록이 마련되는 일은 매우 소중한 일\" 이라면서 아시아권만의 순수 문화 수호를 주장하는 듯이 보인다. 하지만 아시아문화 공동체는 EU라는 유럽문화 공동체나 미국문화와의 교류를 위한 하나의 교두보일 뿐, 문
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할 수 있다. 과학지식을 응용한 교육용 애니메이션도 성장 잠재력이 뛰어난 것으로 평가된다.
애니메이션으로 이러한 남북한 문화통합과 문화산업 교류협력에서 그 성과를 기대하기 위해서는 여러 가지 개선되어야 할 점들이 있다. 문화통합
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문화 콘텐츠를 이용하여 한국을 고품격의 문화관광지로 자리매김 하여야 할 것이다. 또한 일본, 중국 등 아시아뿐만 아니라 세계 가국의 여러 나라와 다양한 방향에서의 교류가 필요, 타문화에 대한 개방된 자세와 적극적인 수용학습으로 한
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문화 외에 한국의 전통적인 문화콘텐츠를 한류 붐을 일으키는 국가에 개발제공하고, 국가상호 간의 문화교류가 활성화될 때 지속 가능하다고 할 수 있다. 현재까지는 반한류 등의 우려에도 불구하고 한류가 지역적으로는 동아시아에서 남아
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문화교류에 있어서 상대국의 여건과 현실을 충분히 감안한 win-win 전략의 접근성이 필요하며, 한국 대중문화의 일방적 진출 드라이브는 오히려 역효과를 가져오기 쉽다는 인식 하에 현지 국가들과 대등한 문화교류적 차원에서의 제휴, 협력
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문화촌을 연계할 수 있어 관광객의 이용에 불편이 없으며 임진강 관광상품으로 경쟁력과 차별성을 가질 수 있다.
3. 한중문화교류의 길 복원
우리나라는 역사적으로 중국과 정치, 외교, 문화, 종교, 교역의 파트너로서 지위를 유지해 왔다.
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문화교류기능
해양성 레크레이션 기지역할 및 지역교류거점으로서의 역할도 고려할 필요가 있다. 따라서 박물관, 자료관 등의 문화시설이나 이벤트광장, 집회장 등 교류시설의 정비도 필요하다.
3. 마리나 이용 선박
마리나 선박이란 유람,
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문화교류로 지역주민의 생활이 현대화되며 교통, 상하수도 등 각종 관광시설 설치로 기반시설 및 여가시설이 확충되고 지역특산품 및 자원을 개발하여 지역적으로 불균형한 경제구조를 개선하여 지역경제 구조를 안정화시키는 효과가 있다.
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문화교류의 매개 역할
라. 도시이미지 개선
III. 결 론 ........................................................................................................p.9
※ 참고문헌 I. 서 론
1. 연구 배경 및 목적
1-1. 연구 배경
1-2. 연구 목적
II. 서생포왜성의 역
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