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문을 통해 이러한 시스템구성의 핵심기술인 전장설계의 산물들을 그저 바라만 보는 젊은 초년병의 모습에 불과하지만 언젠가는 해양산업의 블루오션에서 세계와 경쟁하는 STX 조선해양을 대표하여 창의적이고 열정적인 전장설계의 명장으로
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대응하려고 임시방편으로 재료들을 덧붙였습니다. 하지만 이는 또 다른 문제를 발생시켰습니다. 결국 기존의 방식에서 벗어나 다시 시작하기로 했습니다. 이 때 팀원들과 두 가지를 철칙으로 삼았습니다. 첫째 기본에 충실하자. 제작할 때 과
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인한 다른 사원들과 차별화된 능력으로 발전팀을 관리하는 팀의 차장이 될 것입니다. 둘째, 2010년부터 현재까지 “남광사회복지원”의 독거노인들을 방문하여 목욕, 안마 봉사를 하고 있는 마음이 따끈한 남자 “서돌배”입니다. 업무뿐만
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공학이라는 과목을 통해 실무 지식을 습득했고, 선박 제작 프로젝트를 통해 하나의 목표를 공유하고, 동기를 부여하는 리더십을 키웠습니다. 이러한 강점을 바탕으로 생산 실무에 대한 전문성을 갖춘 후, 해외 현지의 생산 프로젝트 매니저가
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을 가지고 있었지만 완제품이 아닌 부품 시장에 처음부터 익숙하지는 않았습니다. 하지만 첨단 시스템을 통한 높은 기술력, 시장의 규모 그리고 미래의 발전 가능성을 만도에서 발견한 이후 저의 관심은 완제품이 아닌 부품시장으로 옮겨지
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국내 뿐 아니라 아시아를 넘어 세계 시장에서도 CJ E&M의 온라인 콘텐츠 시장이 충분히 그 명성을 떨칠 수 있다고 생각합니다. 아직은 더 많은 인지도의 세계시장에서의 메이커의 이름들이 최고라는 그 자리를 고수하고 있지만 조만간 CJ E&M의
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능력들과 활발하고 남들까지 기분 좋아지는 성격으로 항상 주변에는 많은 사람들과 친구들이 있었고 저를 따르는 사람들과 필요로 하는 사람들이 많았습니다. 주변 사람들을 아끼고 재산처럼 생각하는 저는 항상 많은 사람들에게 도움을 주
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자신감을 빼면 시체라는 말처럼 저의 장점이자 강점인 자신감 있는 당당한 모습으로 회사에서 주어진 임무를 처리할 수 있는 인재라고 생각합니다. 저는 제가 맡은 일에 책임감을 가지고 일을 수행하는 사람입니다. 항상 자신감 있는 모습으
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하지도 못했던 것이 가장 가슴 아픈 실패의 기억으로 남아있습니다.
“마라톤을 통해 인생을 극복하다.”
사람들 대부분은 성급하게 서두를 뿐 자신이 어디로 가는지 신경 쓰지 않는다고 합니다. 저는 서두르지 않습니다. 제가 가야 할 길을
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문에 더욱 더 열심히 뛰게 되고, 누구 한명이 잘한다고 해서 이기는 경기가 아니라 서로가 협력하여 팀을 위하여 발 맞춰 나갈 때 이길 수 있는 스포츠라서 더욱 매력을 느낍니다. 그렇게 힘들게 경기를 뛰고 난 다음 동료들과 먹는 밥 한 끼는
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