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마찰계수 측정값이 달라진다. 따라서, 지우개의 면적이 넓거나 무거우면 마찰이 더 커지고 마찰계수도 더 크게 측정된다.
3. 고찰
각속도, 진동수, 주기 등 다양한 물리량 사이의 관계에 대해서 알아볼 수 있었다. ②번 실험을 통해서 직선 경
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험과 사전 준비를 마치고 결과를 얻어내었는데 참값과 비교할 수 없어서 아쉬웠다.
8. 참고문헌
Hallyday, Resnick, and Walker (2008) Fundamentals of Physics 8th ed.,Wiley
http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ (일반물리실험 홈페이지에서 MBB 관련자료)
http://www.naver.com(
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험에서는 가속도의 그래프도 구해봤는데, 수레가 왼쪽으로 갈 때와 오른쪽으로 갈 때의 가속도를 측정하여 이를 통해 트랙이 수평인지를 알 수 있다는 것 또한 새로 배울 수 있었다.
[4] 참고문헌
① 물리학실험 제 10판 (아주대학교 출판부)
②
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험을 더욱 개선할 수 있을 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
- 실사구시의 물리학 p92 ~ 101
- 일반물리학 교재 Chapter 7
운동량과 충돌(탄동진자 그림)
shds.co.kr
고립계 개념
https://www.scienceall.com/%EA%B3%A0%EB%A6%BD%EA%B3%84isolated-system-%E5%AD%A4%E7%AB%8B%E7%B3%BB/ Ⅰ. 실
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마찰계수가 크게 측정된다. 실험이 정확하게 되었더라도 속도-시간 그래프에서 구간 설정을 제대로 하지 않았다면 오차가 발생한다.
[4]참고문헌
1.김기홍 외14(2015), 제11판 물리학실험, 아주대학교 출판부, 35-45쪽
2.네이버 지식백과“마찰력”
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험실과 같은 환경에서는 다양한 마찰이나 저항 때문에 다른 에너지로 전환되어 완벽하게 보존되지 않는다.
7. 참고 문헌 및 참고 사이트
⑴ 하이탑 물리 Ⅱ, 김종권, 이강석
⑵ 물리학과 교육 실험실 : http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ 1. 실험목
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험을 통하여 포토게이트의 사용법을 알 수 있었으며, 각도와 질량이 힘과 가속도에 미치는 영향 역시 알 수 있었다.
⑤참고문헌
1. 일반 물리학 교재.
2. 네이버 지식IN
3. 위키백과, 네이버백과 ① 측정값
②실험 결과
③질문 및 토의
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험 장비 및 방법
1) 사용된 장비
2) 실험 진행 절차
4. 결과 데이터
1) 질량 측정 결과
2) 힘 계산 결과
3) 각도별 평균 힘과 그래프
5. 오차 분석
1) 힘의 그래프가 sine 형태로 나타나는 이유
2) 계산된 힘과 실험 결과의 비교
3) 장력의 질량
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마찰력도 커짐을 알 수 있다.
(2) 두 물체 사이의 미끄럼 마찰력의 값이 두 물체의 접촉면적에 의존하는가?
- 이론상으론 마찰력은 이므로 마찰계수와 질량, 중력가속도에 따라 변하고 접촉면적 과는 관계가 없다. 하지만 실제 실험에서는 면적
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험의 개선 방향을 제시하며, 물리학적 이해를 더욱 깊게 해줄 것이다. 1. 빗면 실험 개요 및 중요성
2. 첫 번째 오류 발견 실험 장치의 배치
3. 두 번째 오류 분석 측정 방법의 부정확성
4. 세 번째 오류 탐지 데이터 기록의 실수
5. 실
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