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측정하라.
< 그림 1 >
6. 참고
1) 일반 물리학 실험 P83~86 / 건국대학교 물리학과*광전자물리학과 / (주)북스힐
2) http://blog.naver.com/quixo/80005148747
3) http://100.naver.com/100.nhn?docid=29513 1.실험제목
2.실험목표
3.실험원리<기전력,전위차계 내용포
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각도를 5°씩 증가, 90°가 될 때까지 각도를 변화시키며 나타나는 힘을 측정하여 데이터를 기록하고 반대로 5°씩 감소시키며 -90°까지 위의 실험을 반복한다. 자기력측정(전류천칭)
실험목적
실험이론
실험기구
실험방법
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위해 평행판 축전기를 충전한 후 평행판 간격을 변화시켜 가며 전위차를 측정한다.
(5) 유전체를 삽입한 후의 전위차를 측정한다.
5. 그림 및 출처
그림 - http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/electron/em3.html
출처 - 일반물리학실험 [(주)북스힐]
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않고 E를 가만히 돌린다. A와 C가 서로 접하면 E가 헛돈다. 이때의 B와 D로 영점을 정한다.
(2) 주어진 철사의 직경과 커버 글라스의 두께를 차례로 10회씩 측정한 후 영점값을 이용하여 보정한 후 평균과 표준오차를 구한다.
(3) 측정이 끝나면 잠
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그래프에서 세로축을 , 가로축을 로 하여 그래프에 그리고 으로부터 기울기를 구하면 정지마찰계수를 구할 수 있다.
*운동마찰계수
① 경사면에 물체 A를 올려놓고, 수평면상에서의 운동마찰계수 측정 방법으로 실험한다.
② 식 (6)에 의해 운
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한다.
(8) 진동을 시작으로부터 매 10회마다 190회까지 초시계로 시간을 측정하여 기록한다.
(9) 기록된 매 100회차(예:0~100회, 10~110회, ... ,90~190회) 시간의 평균값으로부터 주기를 구한다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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에 처음 에너지와 나중에너지가 같게 되므로
(6)
이다. 즉, 는 추가 낙하하기 전의 퍼텐셜어너지이며, 은 추가 낙하하면서 생긴 병진운동에너지와 원판의 회전운동에너지의 합이다.
추가 정지상태에서 낙하하면서 등가속도운동을 하므로, 이
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측정 한다.
4. 참고문헌
1) Raymond A. Serway 원저, 대학물리교재편찬위원회 옮김 “대학 물리학 Ⅱ” - 개정 판 - P.1170, (주) 도서출판 북스힐 (서울, 2007)
2) 홍익대학교 물리교재 편찬위원회 “일반물리실험” - 개정판 - P.368, 홍익대학교 출 판부 (
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측정 데이터를 받아들인다는 의미이다.)
3. 실제적인 측정데이터 디스플레이 화면이다. Measuring Parameters에서 ‘Measurement 방식’과 ‘Number of Channels\', 그리고 \'Measuring Time\'을 설정한뒤 ’close\'버튼을 눌러 Measuring Parameters창을 닫고 Settings창도
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진공으로 배기된 상자 속에 넣어 표면산화막이 형성되지 않도록 하면, 마찰계수는 매우 큰 값에 도달해서 실제로 이들 표면은 서로 단단히 \"용접\"하게 된다. 이 진공 상자에 공기를 약간 넣어서 이들 표면에 산화막이 형성되도록 하면, 마찰
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