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바로크의 수직적 영향을 미친 반면 도시의 서민집들은 바로크 디자인에 비해 비교적 평범하였다. 한편으로는 프라하 도시는 전체적인 보헤미안주의 예술중심지가 되었다.
이 기간동안에 체계적인 도시계획은 더욱 크게 통합되는데 집중되
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있다. 주요 볼거리는 여왕 알현실 및 기사의 방과 회의실, 국회의사당, 지하 압살론 시대의 유적, 연극사박물관 등이다. 1. 코펜하겐의 위치
2. 역사.
3. 도시 특성
4. 코펜하겐의 도시계획 -<손가락 계획>
5. 도시 조직- 광장및 건물
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도시는 환경친화적인 측면에서 공간이용계획이 수립되어야 하며 앞으로 도시계획의 수립시 환경적 측면의 설계는 지속가능한 도시발전을 위해 필수적으로 고려하여야 할 사항이다.
특히 쾌적하고 지속가능한 발전에 대한 시대적 요구에 따
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도시 41
2. 주민중심의 도시 43
3. 문화중심의 도시 45
제 6 절 외국사례의 시사점 47
제 Ⅲ 장 동탄 신도시 개발에 관한 사례연구 49
제 1 절 개발 배경 49
제 2 절 추진과정 및 개발계획 50
1. 추진과정 50
2.
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시대적인 조류와 더불어 광주광역시 도시교통정책 흐름과 맥락을 같이하는 것으로, 기존 도시교통체계와의 상충마찰을 최소화하면서 원활하게 융합될 수 있도록 정책추진 방향을 설정하는 게 매우 중요하다.
향후 주기적으로 자전거교통 통
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도시문화를 창조하여야 할 것이다. 이러한 도시공간 형성을 위해서는 관련 학계 및 전문가들의 협업체제가 성공의 관건이라 생각한다. 디자인과 미술, 건축, 조경, 도시계획, 토목, 구조 등 도시공간을 형성하고 있는 다양한 요소들과 관련된
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시대
2. 고려시대
3. 조선시대
[2] 일제 시대와 미군정 시대의 부동산정책
1. 조선토지조사사업
2. 조선시가지계획령 실시
3. 미군정 시대의 토지정책(~건국초기의 토지정책)
[3] 이승만 정부의 부동산정책
1. 농지개혁사업
2.
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도시의 주요지점을 연계하는 그린웨이 차원의 녹색교통 이용을 위한 간선축을 구축해야 할 것이다.
〈 참고문헌 〉
경기도, “수도권 대기환경관리 기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006
구본환, “지속가능 교통물류발
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도시마케팅 전략과 과제”, 『국토』9월호.
한국문화정책개발원 (1998), 『창의적 문화국가 건설을 위한 정책제안』.
Ashworth, G. J. & H. Voogd (1990), Selling the City: Marketing approach in public sector urban planning, London: Belhaven Press.
Bassett, K. (1993), "Urban Cultural
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도시계획토지이용계획도시개발 등의 환원은 거의 불가능하다. 스프롤의 경우도 마찬가지이다.
③ 파괴된 토양을 인위적으로 환원하는 것은 불가능에 가깝다.
3) 지속성
이는 발생한 부동산 문제가 치유되지 않은 상태로 계속되는 현상을 말
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