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론
정부의 저탄소 녹색성장 추진전략에 따라 자전거교통의 중요성이 증대되고 있는 가운데, 친환경적 교통환경 조성을 위하여 자전거교통 활성화 추진전략 마련이 시급히 요구되고 있다.
본 연구에서는 해외의 자전거 도시들의 교통정책 성
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론 연구내용이 미흡하였음을 밝혀둔다.
따라서 향후 연구과제로는 향후 조사 범위를 좀더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한, 후속 연구가 많이 이루어져야 할 것이며, 본 논문에서 제시한 추진방안은 심각히 고려하여 정책적 대
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론
IT의 혁신적인 발달로 다양한 매스 미디어 및 1인 미디어의 시대에 살고 있는 신소비자는 정보의 홍수로 인한 제품 선택의 기회와 기준이 다양해졌으며 그 폭 또한 넓어지고 있다. 이는 시각적 정보에 수시로 노출되어 있는 현대인들의 감
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정책학회
이진로(2001). "한국지역신문 경영 구조 분석 및 개선 모델 연구",
한국언론학회 2001년도 봄 정기학술대회, pp.523-547.
김승수(2004). "신문사 소유지분, 제한해야", 한국언론재단 신문과 방송 통권 402호, 17-19.
유선영, 『신문지원제도: 한
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론을 고려해 보았을 때 완전하지 않으며 가장 적합한 대안으로 민간투자자의 적극적 유인정책을 통한 대북사업의 확대방안을 고려해 볼 수 있다.
문제는 북한 지역 내 사회기반사업에 민간투자자를 유인하기가 결코 쉽지 않다는 데에 있다.
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론되고 있는 환경문제와 관광개발을 적절하게 결합한 대안으로 평가되고 있다. 자연환경을 효과적으로 보존함과 동시에 관광객의 다양한 체험욕구를 충족시킬 수 있고, 지역주민의 참여와 경제적이익을 도모할 수 있는 생태관광 프로그램의
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론
과학 기술의 발달과 첨단 의료 기술의 발달로 인해서 새로운 윤리적인 난제들이 속속 등장하고 있다. 이러한 난제들은 어느 것 하나 시급하지 않은 것이 없다. 그러나 안락사와 관련된 문제는 무엇보다도 죽음이라는 것과 관련을 맺고 있
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론
Ⅱ. IMC와 브랜드 자산의 이해
1. IMC와 브랜드자산의 개념
2. IMC의 필요성과 브랜드자산 형성과정
3. 브랜드 자산 구축의 장애 요인
Ⅲ. 브랜드 자산 형성 성공 사례
1. 해외업계의 IMC를 통한 브랜드형성 사례
2.
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정책을 제시하는 것은 어불성설이다. 아울러 소위 중국의 주권문제에 대한 역사적 논리와 21세기 국제질서의 흐름을 이해한다면 중국 위협 론은 일반화 될 수 없다. 21세기에도 국익(國益)은 국가의 지고지선(支高至善)이 될 것이다. 국익증진
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6.《동명》시절에 관한 일화
7. 양주동과의 술에 관한 일화
8. 결혼에 관한 일화
9. 염상섭의 연인에 관한 일화
10. 해군시절의 일화
11. 가난과 관련된 일화
12. 임종에 대한 일화
Ⅵ. 평가
Ⅶ. 결론
참고문헌
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