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방송이나 미디어를 통하여 일자리 창출이라는 말이 익숙할 것이다. 그리고 이러한 일자리 창출은 우선적으로 직업에 대한 편견 된 시각을 버릴 때에 이루어질 수 있다. 우리는 흔히 직업 자체에 대한 편견을 가지고 있어 어떤 직업은 귀히 여
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- 송찬섭 외(2020). 역사의 현장을 찾아서. 한국방송통신대학교출판문화원. Ⅰ. 인천의 근대화시기 변모 양상
Ⅱ. 대전의 근대화시기 변모 양상
Ⅲ. 대구의 근대화시기 변모 양상
Ⅳ. 세 도시의 근대화시기 변모 양상
참고문헌
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방송통신대학교 출판문화원
김영석 외(2019). 장애인의 지역 간 이동 편의증진을위한교통서비스 실태 및 개선방안. 국회입법조사처.
이문희(2016). 장애인차별금지법 실효성을 높이기 위한 제언 - 장애인차별금지법 전면 개정이 필요한 때. 장애
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방송
여객이 철도를 이용하면서 그때그때마다 행해지는 사항을 방송을 통하여 해소해 줌으로써 편안한 마음으로 여행할 수 있게 하는 것은 여객서비스 측면에서도 매우 중요하다. 안내방송을 잘 이행했을 때 여객에게 미치는 효과와 잘 이행
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철도 역사 내에 일반철도와 버스, 택시가 정차하도록 터미널 화하고 안내방송을 통해 고속철도에서 기존철도나 타 교통수단으로의 연계방법을 안내하고, 출발역에서 고속철도표를 구입할 때 도착역의 관련정보를 제공해 주는 것도 좋은 방
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방송의 역할도 매우 중요하게 부각되고 있다. 이미 아시아에서도 국경을 넘나드는 위성TV 방송은 일반화되어 있어 있으나 국가의 이익에 따라 외국 위성방송을 수용하기도 하고 통제하기도 한다. 왜냐하면 국경을 넘어가는 위성TV는 외국과의
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방송심의
1. 방송위원회의 독립성 관련 문제제기
1) 방송위원회
2) 방송심의위원
2. 방송심의 결정에 관한 문제제기
1) 심의 요청 및 반대에 관한 건
2) 심의를 하는 것, 하지 않는 것에 대한 문제제기
Ⅶ. 사회갈등과 뉴스보도
참고문헌
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철도 당국의 준비 부족으로 현실에 맞지 않는 20량 편성의 장대 열차를 투입함으로써 배차 시간이 길고, 그 결과 호남선 지역 고객의 교통편익이 경부선 지역 고객에 비해 필요이상으로 나빠졌기 때문이다.
넷째, 서울~ 천안아산, 서울~ 대전
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철도물류정보시스템의 무선인터넷 도입방안에 관한 연구, 동국대 경영대학원 석사학위논문, 2001.
정헌욱, e-SCM 구축 프레임워크, 동아대 대학원 석사학위논문, 2003.
e-Collaboration 기법의 활용(방송대출판부, 2011)
이영해, e-비즈니스시대의 SCM 이
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철도물류정보시스템의 무선인터넷 도입방안에 관한 연구, 동국대 경영대학원 석사학위논문, 2001.
정헌욱, e-SCM 구축 프레임워크, 동아대 대학원 석사학위논문, 2003.
e-Collaboration 기법의 활용(방송대출판부, 2011)
박소연, 2016, 물류 분야에서의 해
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