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제1부 근대 문물과 의식주의 변화 제1장 길 따라 퍼지는 식민지 근대 1. ‘화륜거’, 기차 1) 처음 타본 ‘화륜거’ ① 조일수호조규(1876) 체결 뒤 김기수를 비롯한 수신사 일행이 조선 사람으로 맨 처음 기차를 타는 경험을 함(요코하마 항→
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대적인 의미를 가질 뿐 5) 유교는 기본적으로 개인과 다양한 공동체간의 상호 균형적이고 순환적인 조화를 강조 - 중략 - 제 1 장 근현대 일본정치사를 어떻게 공부할 것인가? 제 2 장 동아시아 전통질서와 일본정치 제 3 장 서세동점
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제1부 근대 문물과 의식주의 변화 제1장 길 따라 퍼지는 식민지 근대 1. ‘화륜거’, 기차 1) 처음 타본 ‘화륜거’ ① 조일수호조규(1876) 체결 뒤 김기수를 비롯한 수신사 일행이 조선 사람으로 맨 처음 기차를 타는 경험을 함(요코하마 항→
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제1강 근현대 한일관계를 어떻게 공부할 것인가? 1. 한반도와 국제정치 (1) 한반도의 지정학적 위상 ① 한반도는 독특한 지정학적 위치로 인해, 주변 국제정세가 크게 변동하는 전환기적 상황 마다 예외 없이 그 변화의 한복판에 놓였던 역사
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제1강 근현대 한일관계를 어떻게 공부할 것인가? 1. 한반도와 국제정치 (1) 한반도의 지정학적 위상 ① 한반도는 독특한 지정학적 위치로 인해, 주변 국제정세가 크게 변동하는 전환기적 상황 마다 예외 없이 그 변화의 한복판에 놓였던 역사
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대적인 의미를 가질 뿐 5) 유교는 기본적으로 개인과 다양한 공동체간의 상호 균형적이고 순환적인 조화를 강조 - 중략 - 제 1 장 근현대 일본정치사를 어떻게 공부할 것인가? 제 2 장 동아시아 전통질서와 일본정치 제 3 장 서세동점
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제1강 근현대 한일관계를 어떻게 공부할 것인가? 1. 한반도와 국제정치 (1) 한반도의 지정학적 위상 ① 한반도는 독특한 지정학적 위치로 인해, 주변 국제정세가 크게 변동하는 전환기적 상황 마다 예외 없이 그 변화의 한복판에 놓였던 역사
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제1장 길 따라 퍼지는 식민지 근대 1. ‘화륜거’, 기차 1) 처음 타본 ‘화륜거’ ① 조일수호조규(1876) 체결 뒤 김기수를 비롯한 수신사 일행이 조선 사람으로 맨 처음 기차를 타는 경험을 함(요코하마 항→도교 신바시역) ② 김기수는 기차를
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제1부 근대 문물과 의식주의 변화 제1장 길 따라 퍼지는 식민지 근대 1. ‘화륜거’, 기차 1) 처음 타본 ‘화륜거’ ① 조일수호조규(1876) 체결 뒤 김기수를 비롯한 수신사 일행이 조선 사람으로 맨 처음 기차를 타는 경험을 함(요코하마 항→
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대적인 의미를 가질 뿐 5) 유교는 기본적으로 개인과 다양한 공동체간의 상호 균형적이고 순환적인 조화를 강조 - 중략 - 제 1 장 근현대 일본정치사를 어떻게 공부할 것인가? 제 2 장 동아시아 전통질서와 일본정치 제 3 장 서세동점
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