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관리 면에서 보면, 고급차 중심의 생산을 통하여 값싼 수입차를 시장에서 분리시키는 노력이 요구된다.
다섯째, 수입관리측면에서 농약잔류물 기준치 강화와 함께 국산 녹차의 안전성도 제고할 수 있도록 무농약 유기재배기술의 보급을 통
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관리업, 부동산투자회사 등으로 한정되어 있어 시장의 요구에 미흡하였으며, 특히 부동산서비스업은 중개업 위주로 되어 있으나 대부분 1인 중개업체로서 매우 영세하고 타분야에 비해 매우 낙후된 실정이다.
또한 WTO체제의 출범과 함께 ’98
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관리할 수 있고 처리결과를 기록물 형태로 관리할 수 있다. 이와 함께 업무 과정에서 쌓은 지식을 관리하기 위한 지식관리체계를 구현하고, 업무시스템을 고객관리 기능과 연결시킬 수 있다. 업무 프로세스의 시스템화는 전자정부 기능이 있
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관리론. 오성출판사
이상철(1997). 경호방법론. 도서출판 홍경.
정진환(1996). 비교경찰제도. 학문사.
이윤근(2002). 민간경비론. 엑스퍼트
정태황(2001). 경호이론 및 실무. 도서출판 글힘
경찰청(2004) 경찰백서
이용표 (2000). 경비업체의 손해배상책
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안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
허정숙, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구 -영천시를 사례로-”, 영
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관리 등에 관한 법률(가칭)의 제정방안 연구.
해양수산부. 2007. 해양레저산업 기초, 기반기술 구축을 위한 기획연구. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해양레저스포츠의 이론적 고찰
1. 해양레저스포츠의 개념
2. 해양레저스포츠의 유형
3. 해양레저스포츠
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안전성을 기본으로 한 수익을 발생시킨다는 목표아래 자금을 운용하고 자금운용규정을 준수하여 안전을 도모하고,
넷째, 안정적인 여유자금 운용으로 위험을 사전에 예방하고 다섯째로 자본확충을 위한 출자금 증대운동 지속적으로 추진하
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관리인, 시공회사간의 상호 보완적인 관계가 필요하다.
(2) 미흡한 하자보수책임제도에 대해 새로운 제도의 도입이 필요하다.
(3) 시공과정에서 연계되는 하자보수관리를 연계 시킬 수 있는 하자보수모델에 대한 연구가 필요하다.
참고문헌
1.
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C)
ㆍ주 식 = 안전성(B) + 수익성(B) + 환금성(A)
ㆍ예 금 = 안정성(A) + 수익성(B) + 환금성(A)
* (A)는 충만그룹, (B)는 양호그룹, (C)는 보통그룹
위에서 본 바와 같이 투자재산의 삼분법이란 투자재산을 보전ㆍ경영ㆍ관리하기 위하여 투자재산을 부동
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1) 차량의 선택 및 옵션 45
2) 차량이동 시 경호비서의 행동 요령 45
4. 사무실 임무수행방법 47
1) 일반적 업무 47
2) 안전에 관한 업무 48
5. 행사장 임무수행방법 51
1) 인적 출입관리 52
2) 물적 제반 요소 52
Ⅴ. 결 론 53
참고문헌 56
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