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법은 국내물동량의 집중화가 필요하며 또한 지속적인 물동량 성장세 유지가 필요하지만 현재의 경쟁구조 및 여건상 지속적인 물동량 성장에는 한계가 있으므로 이에 대한 대처방안으로 항만 배후부지의 물류부지를 활용한 화물 창출형 항만
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법프로그램의 개발과 운용 경비업체의 영세성 탈피, 전문화, 민간경비 교육훈련시스템 개선, 자체적인 홍보, 지역단위 협의기구의 상설화, 비상연락망 구축을 해야 한다. 여기에서 중요하게 여겨야 할 것은 민간경비가 경찰에 소속이 되거나
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법정보수제의 개선방안”, 토지공법연구 제28집, 한국토지공법학회, 2005
한철수, “부동산중개업의 개선방안에 관한 연구,” 경희대학교 행정대학원 석사학위논문, 2007.
홍종철, “부동산중개업의 발전방안에 관한 연구,” 아주대학교 대학원
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법규의 미비, 승용차위주의 교통정책으로부터 소외 등 여러 가지 이유가 있을 것이다.
앞으로 자전거이용을 더욱 활성화 하기 위해서는 정부나 지방자치단체 차원에서는 첫째, 정부에서는 자전거관련 법률개정, 종합적인 추진계획 수립, 지
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법경학원 출판사, 1979
김용민 외 3인, 부동산 정책론, 형설출판사, 1993
김용민, “법으로 본 부동산 지표”, 대한부동산 학회지, 2002
한국경제신문, 2005. 6.15
IMF, World Economic Outlook, "When Bubbles Burst", 2003 제1장 서론
제2장 이론적 배경
제1절
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회사 이름을 보더폰 에어터치(Vodafone Airtouch plc)로 바꾸었다.
2000년 다시 예전의 이름인 보더폰 그룹으로 바꾸었다.
다음은 사업계획서 및 신입사원 및 임원진 구성에 관한 예 이다.
물론 기업의 성장과정에서 꼭 필요한 과정이지만,
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법률
Ⅱ. 캬바쿠라를 둘러싼 사람들
1. 일하는 여성들
2. 캬바쿠라를 찾는 남성손님
3. 캬바쿠라 출신 유명인
4. 한인 크라브의 실태
Ⅲ. 룸살롱을 중심으로 한국과의 관계
1. 룸살롱 이란
2. 비슷한 점과 다른 점
3. 한국 속
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법 ……………………………… 2
3. 선행연구 검토 ……………………………… 5
Ⅱ. 이론적 고찰 ……………………………… 12
1. 이주 선택이론 ……………………………… 12
1) 이주선택이론 ……………………………… 12
2)
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회사의 경쟁력 강화
2. 금융 산업의 건전성 제고
3. 다양한 금융채널 구축
제 2절 긍정적 효과
1. 국부유출
2. 소비자 피해발생 우려
Ⅴ. 한·미 FTA 체결에 따른 한국 금융 산업의 대응전략
1. 소비자 보호를 위한
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법의 디자인 정의 및 진단
2. 디자인산업의 현황
3. 디자인산업 현황 진단
4. 디자인산업의 문제점
Ⅳ. 디자인산업 활성화 방안
1. 디자인 보호법 강화방안
2. 디자인 전문회사의 경쟁력 강화방안
3. 중소기업을 위한 디자인 지원 확대방안
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