|
법 제 48조
사업장설치계획신고
노동부지방사무소
↓
산업재해보험관계성립신고
―
○ 신고서
―
산업재해보상보험법제12조
노동부지방사무소
↓
의료보험조합관련신고
―
○ 신고서
―
의료보헙법시행령
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.12.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
2기 무역정책이 한국 산업 전반에 미치는 구조적 영향
2) 한국 주요 업종별 영향 분석
① 반도체 산업
② 자동차 산업
③ 철강 및 중공업
④ 배터리 및 에너지
3) 한국 기업의 대응 전략과 과제
4) 국제경영학적 시사점
3. 참고문헌
|
- 페이지 13페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2025.04.24
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
법률> 방송통신대학교 출판부 2015
찾기 쉬운 생활법령정보(www.easylaw.go.kr)
<가족관계의 등록 등에 관한 법률> 법률 제14963호
대한법률구조공단 홈페이지
<민법> 법률 제14965호
www.nps.or.kr
www.minimumwage.go.kr 생활법률,방통대 생활법
|
- 페이지 14페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2018.10.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
시행시기
○2002.7 : 공공부문, 금융보험업
○2003.7 : 1,000인 이상
○2005.7 : 300인 이상
○2007.7 : 100인 이상
○2010.7 : 10인 이상
○10인 미만 사업장 기한의
정함이 없는 유예조치
○2002.1 : 전면시행
○2002.7 : 공공부문, 금융보험업
○2003.7 : 1,000인 이
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2011.01.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
사업장 통상근로자의 소정근로시간으로 하는 것이 타당하고, 초과근로시간에 대해서는 통상임금의 50%의 가산임금을 지급하여야 할 것이다. 그리고, 소정근로시간이 주 15시간 미만의 이른바 ‘과소근로시간 근로자’의 보호방안과 관련하여
|
- 페이지 24페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2007.11.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
법 51)
·유동화전문회사 등에 대한 특별부가세의 감면(조특법 56)
·목장의 이전에 대한 양도소득세 등의 감면 등(조특법 70)
·5년 이상 가동한 공장의 이전에 대한 양도소득세 등의 감면 등(조특법 71)
·개발사업시행자에 대한 양도소득세 등의
|
- 페이지 66페이지
- 가격 3,300원
- 등록일 2002.06.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
법규 이해
2) 주요 용어 설명
3) 자동차 전용도로의 특징
4) 고속도로 운전 방법
5) 차종별 도로 이용 규칙
6) 차선 구분과 의미
7) 도로 가장자리와 자전거 도로
8) 보도 및 횡단보도 활용
9) 다양한 교차로 유형
10) 신호등 및
|
- 페이지 14페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2025.05.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
법제의 검토, 한국 스포츠 엔터테인먼트 법학회, 2004
신재휴, 일본 글로벌 광고회사의 스포츠마케팅 전략, 한국스포츠산업경영학회, 2009
조재기 외 2명, 한국 씨름과 일본 스모(相撲)의 비교연구, 한국스포츠리서치, 2004
전용배 외 1명, 한·일
|
- 페이지 11페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.07.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
사업안내지침서를 토대로 이루어 지고 있음. 그러나 보육지침서가 영유아의 차별없는 보육권리 를 보장해야 함에도 불구 시설유형별로 차등지원을 구체화 하 고 있어 상위법의 입법취지에 위배되며
○ 시설별로 차등적인 지원에도 불구하
|
- 페이지 12페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2010.10.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차와 대중교통간 또는 대중교통수단 간에 적절한 재원의 배분으로 균형 혹은 통합교통시스템(Balanced or Integrated Transport System)을 구현해야 할 것이다.
둘째 교통정책의 중심을 기계가 아닌 인간중심으로 전환해야 한다. 도시를 사람 중심의
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.05.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|