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소통하는 재미를 알게 해주었습니다. 그뿐만 아니라 관심 분야가 같은 친구들과 연락을 하고 지내는 등 인맥 관리에도 많은 도움이 되고 있습니다.
5.입사 후 포부
“생산 엔지니어로서 역량을 함양하겠습니다.”
우선적으로 저는 엠시트에
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고, 토론 끝에 대회를 잘 마무리할 수 있었고 10개의 팀 중 3등을 할 수 있었습니다. 설계 과정과 제작 과정을 발표했을 때는 교수님으로부터 저희 팀이 이론적으로 가장 안정적이라는 말씀을 들을 수 있었습니다. 우승은 비록 아니었지만 저에
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종점이 생산입니다. 그러므로 생산에 의한 최종 결과물이 좋게 나와야만 이전의 모든 노력들이 좋은 평판을 들을 수 있었습니다. 저의 생각으로 생산관련 부서에서 가장 중요한 것은 경험이라 생각합니다. 물론 기본적인 이론 및 지식은 필수
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행복이라는 도덕적 개념이 없으면 오히려 인류를 어렵게 만들 수 있다고 생각합니다. 저는 도덕성과 원칙을 매우 중요시 하면서 살아왔습니다. 길이 아니면 가지 말라는 말을 항상 명심하며 생활해 왔습니다. 앞으로도 도덕적 원칙을 업무 판
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닐하우스에 남은 잔업들을 처리하는 농촌봉사활동을 떠났던 경험이 있습니다. 처음에는 도시에서 온 학생들을 못미더워 하는 어르신들도 있었지만 시골에 계신 할아버지, 할머니를 생각하는 대하는 마음으로 진심을 다해 참여한 학우들의
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리 역할을 하기도 했습니다. 또한 호주 유학을 통해 유창한 영어 실력을 갖추게 되었습니다. 아무리 토익점수가 높다 해도 그것을 활용하지 못한다면 아무런 소용이 없을 것입니다. 저는 실무에서 활용 가능한 독해 및 회화 능력을 갖추고 있
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는 매우 고마워하셨고, 점장님께 직접 찾아와 저를 칭찬했다고 합니다. 이처럼 저는 돌발 사태에 대한 대처 능력을 보유하고 있을 뿐만 아니라 ”고객이 왕이다.“라는 서비스 마인드를 가지고 있습니다. 이러한 점은 승무원으로 활동할 때
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목 차 >
1. 자기소개서는 자유양식으로 작성하되 지원동기, 성격의 장단점, 전공 및 연구경험(경력), 입사 후 포부 및 향후계획, 기타 특이사항을 포함(3장 내외)
2. 인재상 및 면접대비 기업정보
3. 합격자스펙평균
4. 면접기출문제
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들을 가족이라 생각하고 그들에게 제 모든 것을 보여주며 최고의 팀워크를 만들어 나갈 것입니다. 물론 아직까지는 제가 취업 준비생에 불과하지만 입사 후 빠르게 적응하여 티웨이항공에서 없어서는 안 되는 직원이 되고 싶습니다. 부단히
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항공의 성장은 물론 저 자신의 만족과 뿌듯함을 위해 노력하는 인재가 될 것입니다.
4. 면접기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
당사에 대해 아는 대로 말해보라.
지원 직무에서 어떤 일을 하는지 아는가?
당사 상품/서비스를 이용해 본 적
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