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자동차-1 29-1. 쌍용자동차-2 30. 동부건설 31. 신한은행 32. 현대 기아차 33. 현대 모비스 34. 현대건설-1 34-1. 현대건설-2 35. 현대 오토넷 36. KTF 37. 한화그룹-대한생명 38. 한국전력공사-1 38-1. 한국전력공사-2 38-2. 한국전력공사-3 39. 신세계
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  • 등록일 2008.03.26
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보상 등으로 인한 재조달가액에 미치지 못하는 보상을 받게되어 해당 기업은 커다란 손해를 볼 우려가 있다. 이러한 문제점에 대처하여 보험 가입 전에 보험업무 주무 담당자는 안전관리 실무 담당자들과 사업장 내에서 발생 가능한 모든 위
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  • 등록일 2007.02.09
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관련 자격증 1) 손해사정인 2) 보험중개인 3) 금융자산관리사(FP) 4) 보험계리인 2. 생명∙손해보험회사 및 관계기관 및 단체 1) 관계기관 및 단체 2) 생명보험회사 3)손해보험회사1. 금융보험학과 관련 자격증
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  • 등록일 2008.11.28
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손해비 7천만원이 전부멸실의 경우 EX) 자동차의 경우 종래가치적 판단은 엔진이 작동하지 않으면 전부멸실에 해당한다.)- Y는 X의 자동차에 대하여 잔존물대위의 권리를 당연히 취득한다. ②A 또는 A의 보험자가 1억1천만원을 지급하였고 잔존
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  • 등록일 2008.06.03
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노력이 있을 때 기업의 사회적 책임은 한층 더 활성화 되어 질 것이라 확신한다. Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론  Milton Friedman  Charles Handy  기업의 CSR 사례   - IBK기업은행   - 동부그룹   - 롯데건설   - 신한금융그룹 Ⅲ. 결론
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  • 등록일 2013.04.09
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채용,평가,퇴직,인사기록,교육훈련/개발,보상,건강및산재, 전략적기획:예측,계획,인수합병,국제HRM, 종업원 관계;노사관계, 종업원 태도조사, 노동법규준수, 징계 채용;모집활동의 기법, 모집수단의 유효성 분석, 선발절차, 선발수단의 유
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보상받도록 하는 중복가입이나 초과가입은 불가능합니다. 이러한 피보험이익은 손해의 보상을 약속하는 손해보험에서는 필수적인 요소이나, 생명보험의 경우에는 사람의 생명이나 신체를 금전으로 평가할 수 없으므로 피보험이익이 존재하
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소개서 입사면접, 양서원 정주용, 성공적인 면접·자기소개서 길라잡이, 예문당, 2000 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 면접의 옷차림 Ⅲ. 면접의 말투와 제스처 1. 답변은 간단명료하게 2. 제스처는 자연스럽게 Ⅳ. 면접의 절차 1. 시험은 면접시험장에
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  • 등록일 2009.07.28
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손해를 보상한다”라고 하는 것은 이러한 의미로 위험을 사용한 것이다. 예를 들면, 화재, 자동차의 충돌, 태풍, 홍수, 비행기의 충돌 등이 Peril에 해당된다고 할 수 있다. (2) 일정한 사고를 발생시키게 하는 사정 또는 상태(위험사정) 사고발생
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  • 등록일 2006.12.23
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자동차는 전반적인 부문에 걸쳐 있는 의사결정 구조가 중앙집권적이기 때문에 빠르게 성장을 할 수가 있었다. 이렇게 우리나라 기업은 기업마다 각자 다른 채용기준을 가지고 있다. 하지만 공통적으로 기업에서 추구하는 인재상은 창의적이
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  • 등록일 2017.12.05
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