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보행자 중심의 교통안전정책이념의 확립과 함께 열악한 보행환경을 정비하고 개선하는데 더 많은 투자가 있어야 하겠다. 1. 서론
2. 보행환경의 현황 및 문제점
2.1 보행환경의 현황
2.2 보행환경의 문제점
2.2.1 보행공간의 부족
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도시교통의 특징
4. 교통욕구의 특징
Ⅱ. 본론
1. 도시교통의 문제점 Ⅰ
2. 도시교통의 문제점 Ⅱ (세부사항)
3. 도시교통 문제점의 원인
4. 교통문제에 대한 사회적 인식과 정책의 문제점
5. 도시교통 문제점의 개선 방안
Ⅲ. 결론
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문제점 및 개선방안 연구」
도시연구보, 부산대학교 도시문제연구소, 2004
신영천, 「수리적 방법에 의한 초고층 아파트 적정규모 산정에 관한 연구 세대당 대지면적비 및 개방공간화의 산출방법을 중심으로」, 2001
신성우, 「초고층 건축과
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공간을 확보함으로써 승용차 운행의 통제하는 효과와 동시에 버스의 운행속도 증가, 배차시간 준수 등의 서비스 질 향상을 자연스럽게 유도함으로써 버스 이용객의 증가로 이어질 수 있을 것이다. 이는 다시 승용차 운행의 감소로 이어지는
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문제점 개선을 위해서는 다음에 제시하는 바와 같은 도로의 올바른 정책방향이 설정되어야 하며 이러한 내용이 「도시계획시설의 기준에 관한 규칙」등에 반영되어 명시 되야 한다.
1. 도로교통체계의 중요한 역할을 담당하는 간선도로망 구
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