|
손해를 입어 은행 등 금융기관이 망하지 않는 한 자금의 주인인 개인은 아무런 손해를 입지 않는다.(은행 등이 망하더라도 예금보험 등에서 일정까지는 손해를 분담합니다.) 반면에 예금자는 회사가 그 자금을 통해 난 이익하고 상관없이 은
|
|
|
보험 조건에는 수출자와 수입자가 부담해야 할 위험의 범위, 보험금 지급 조건, 보험 종류 등이 포함된다. 예를 들어, CIF(운임과 보험료 포함 인도 조건) 계약에서는 수출자가 운송 중 발생할 수 있는 손해를 저감하기 위해 보험을 가입해야 한
|
|
|
손해금과 잔대금의 지급채무는 매도인의 소유권이전등기의무와 특별한 사정이 없는 한 동시이행관계에 있다\'(대판 1991.3.27, 90다19930: 대판 2002.3.29, 2000다 577 등).
따라서 동시이행의 항변권을 가진 乙은 甲에게 Y 주택의 소유권이전등기를 청
|
|
|
보험조건
국제무역에서는 운송 과정에서 많은 위험에 장기간 노출되게 된다. 따라서 매도인과 매수인은 운송 중인 물품에 대해 적하보험을 부보하여 미래의 손해 가능성에 대비하게 된다. 보험금액은 사고 시에 보상금의 최대한도금액을 의
|
|
|
보험조건
1) 보험계약자와 피보험자
2) 보험금액
3) 담보위험과 손해보상의 범위
5. 결제조건
1) 결제시기
2) 결제방법
3) 결제통화
6. 계약분쟁의 구제조건
1) 불가항력조항
2) 클레임 조항
3) 중재조항
4) 준거법조항
Ⅴ. 무역거래(국제
|
|
|
손해배상제도가 개선되어야 하고 보험회사 측에서도 경비 관련 보험상품을 다양하게 개발하여야 할 것이다. 또한 인력을 채용하는데 있어 상설조사기관을 두어 전과조회나 능력, 성격, 자질 등을 조사할 제도적 장치가 필요하며 경비원 개인
|
|
|
원칙
2) 사전예방의 원칙
3) 공동부담의 원칙
4) 환경용량보전의 원칙
5) 협력의 원칙과 중점의 원칙
2. 환경정책 수단으로서의 규제정책, 경제적 유인제도
3. 사전규제적 수단
4. 사후규제적 수단
5. 재정적 지원
6. 재정적부담부과
|
|
|
보험과 같이 ECGD(Export Credits Guarantee Development)에서 관장하여 왔지만 1971년 4월 영국정부는 민간부문의 해외투자 특히 대 개도국 신규투자를 보호할 목적으로 전쟁, 몰수, 송금제한 등 비상업적 위험으로부터 발생하는 민간투자의 손해를 방지
|
|
|
보험조건이다. 상품의 이동과정에서 발생할 수 있는 위험에 대비하기 위해 계약을 체결할 때에는 보험에 대한 조건을 기록해야 한다. 손해보상의 범위도 약관에 상세하게 기록해야 한다. 일곱째, 지급조건이다. 지급조건에는 결제통화, 결제
|
|
|
손해를 헨리 윌리스의 곡가고정유지안을 시해한다는 명목으로 정부의 손해나 비용을 합리화시켜서 곡물보험 계획을 마련하였다. 그러던 중 2차대전이 일어났고 1938년에는 공정노동기준법이 제정되었다. 2차대전과 함께 뉴딜정책도 종결되고
|
|
메뉴펼치기
