 |
위한 해결책
1. 기업 측면에서의 노력 53
2. 회계사 및 감사인 측면에서의 노력 56
3. 국가 제도적 측면에서의 노력 53
제4장 결론 64
참 고 문 헌 87
<표 목 차>
<표 2-1> 8
<표 2-2> 17
|
|
|
방안
1. 북한의 경제특구 지정
2. 구체적 자금조달 방안 강구
3. 국내 법․제도정비 및 효율적 추진체계 구축 필요
4. 합리적인 노무관리 체제 확립
5. 외국자본의 참여방안 마련
5. 환경친화적 개발방식 도입
V. 향후 전망
|
|
|
서론
1.1 연구의 필요성 및 목적
1.2 연구의 범위
제2장 민영화와 관련한 일반적 논의
2.1 공기업 관련 이론
2.2 공기업의 문제점
2.3 공기업 민영화 추진의 배경
제3장 국내 공공기관의 현황 및 민영화 정책
3.1 공공기관의 분류
|
|
|
일반 윤리적 고찰 ?????????????????????????????????????????? 7
1. 존엄사(尊嚴死)의 존엄성에 대하여 ??????????????????????????? 8
2. 죽음에 대한 낙관적인 입장 ????????????????????????????????? 9
3. 인간의 자기 결정권 ???????????????????????????????????????10
4. 의원성
|
|
|
관리와 신도시 개발
1. 신도시의 탄생과 신도시 개발에 따른 문제점
2. 도시성장관리와 신도시 개발
3. 적정공공시설조례(APFO)
4. 동시성 제도(Concurrency)
[3] 외국의 신도시 개발사례 및 시사점
1. 선진국의 신도시 개발 사례
2. 최
|
|
|
보장연금 추계연구, 공무원연금공단
나성린, 전영섭(2005), 공공경제학, 박영사
문형표 외(2006), 재정안정화와 제도선진화를 위한 공무원연금 정책연구, 한국개발연구원(KDI)
송하진 외(2006), 정책 성공과 실패의 대위법, 나남출판
이각희(2004), 외
|
|
|
상생을 위한 협력 방안
1. 대기업과 중소기업간 협력기반의 조성
2. 대기업과 중소기업간 인력교류 시스템의 구축
3. 공정한 거래관행의 확립
4. 정부의 금융지원 강화
5. 대기업의 대금 결제 조건 개선
Ⅴ. 결 론
[ 참고 문헌 ]
|
|
|
공사 교통영향평가(최종보고서)”
5. 부산지방국토관리청(2003), “밀양시 관내 국도대체우회도로(연금-다죽1) 건설공사 교통영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003), “부산-거제간 연결도로 민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(200
|
|
|
서 제대로 이루어지지 않고 있어 차후에 적자가 발생할 것이며 상인들의 집단적 반발이 거세지는 문제점이 우려되고 있는 현실에서 정부의 대안이 시급한 현실이다.
참고문헌 및 자료
국회사무처 법제실
동아일보
magazine 참
mbn
서울특별시 (20
|
|
|
보다 수도권 경쟁력 증대의 방향
3.6 고정적인 저량(stock)개념에서 탈피하여 흐름(flow)으로 전환
3.7 도시관리방식의 통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점
|
|
메뉴펼치기
