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실험을 통해 충돌 전후의 운동에너지의 변화를 분석함으로써 운동에너지 보존 여부에 대해 알 수 있었다. 그리고 결과 값의 충돌 전후 보존 여부에 따라 탄성충돌 여부를 알 수 있었다. 이론적으로는 탄성충돌 및 운동에너지가 보존되는 결과
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실험을 통해 용수철의 탄성력에 대해 다시 생각 해볼수 있었던 계기가 되었으며, 구심력에 대해서도 자세히 알 수 있었다. 그리고 직접 실험 결과값을 이용해 분석하는 과정에서 탄성력 및 구심력 공식에 좀더 쉽게 다가갈수 있었던 계기가
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실험4 - 3회차
- 실험4 결과 및 분석 -
여기서 A : 추세선식의 2차항 계수*0.01, r : 회전축의 반경, L : 중심에서 질점까지 거리, m : 추의 질량, M : 질점의 질량 이다.
실험4에 적용되는 공식들.
거리(m)
낙하시간(s)
0.045
1.834
0.050
2.167
0.100
2.367
거리(m)
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및 발사될 당시의 반작용력, 발사될 때의 마찰력 및 소리 에너지에 의한 손실 등에 의하여 나타난 오차율이라고 생각된다. 이 상황들을 고려하였을 때 실험 목적에 거의 근접하게 결과가 도출된 것 같다.
실험2 - 1 - 1회차(T-X그래프)
실험2 - 1 -
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10～3 %이다.
4. 참고문헌
- Clair N. Sawyer, Perry L. McCarty, Gene F. Parkin, Chemistry for environmental Engineering
- 김형석, 김부길, 송영채 , 수질분석 및 수처리 실험, 동화기술.(1996)
- Standa 1. 실험목적
2. 기자재 및 시약
3. 실험방법
4. 참고문헌
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실험이었다.
5. Reference
[1] DIFFUSION Mass Transfer in Fluid Systems SECOND EDITION ELCUSLER University of minnesota CAMBRIDGE UNIVERSITY PRESS 13~21, 54, 164~170(1997)
[2] MASS TRANSFER J.A. Wesselingh and R. Krishna ELLIS HORWOOOD LIMEITED 68~89(1990)
[3] 흐름과 열 및 물질이동 FLUID FLOW, HEAT E
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및
분석
각각의 경우 각운동량이 보존되는가?
이번 각운동량보존 실험은 이전의 운동량 보존실험의 비해 오차요인이 작은 실험이 여서 그런지 각운동량이 미세하게 차이는 있었지만, 보존되었다고 볼 수 있는 실험이었다.
각각의 경우 회전
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실험목적
Ⅱ. 실험원리
Ⅲ. 실험기구 및 시약
Ⅳ. 실험방법
Ⅴ. 실험결과
Ⅵ. 고찰
Ⅶ. 참고문헌
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https://prezi.com/4tqsdnkum0te/presentation/ Ⅰ. 실험목적
Ⅱ. 실험원리
(1) 용해도
(2) 용해도에 미치는 인자들
(3) 고체와 액체의 평형
Ⅲ. 실험기구 및 시약
Ⅳ. 실험방법
Ⅴ. 실험결과
Ⅵ. 고찰
Ⅶ. 참고문헌
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실험목적
Ⅱ. 실험원리
1. 이온
2. 산화 - 환원 반응
3. 이온화 에너지
4. 주기율표에서의 이온화 에너지의 주기적 성질
Ⅲ. 실험기구 및 시약
Ⅳ. 실험방법
Ⅴ. 실험결과
Ⅵ. 고찰
Ⅶ. 참고문헌
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