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투자] KIET 1994
대외경제정책연구소 [엔화강세하에서의 일본기업 대응전략과 시사점] KIET 1994
통상산업부 [엔화약세가 우리경제에 미치는 영향 및 대응방안] 통상산업부 1996
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5. 이주민 보상문제
6. 불완전한 도시구성과 사회환경의 약화
7. 졸속한 건설계획으로 인한 문제
Ⅳ.결론
1. 신도시건설에 따른 긍정적인 측면과 부정적인 측면의 종합
2. 신도시 문제의 대안
3. 결언
Ⅴ.참고문헌
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사례
5.1 AGT(Automated Guideway Transit) 무인자동 대중교통수단
5.2 LIM(Linear Induction Motor)
5.3 자기부상열차
5.4 모노레일
5.5 노면전차
Ⅱ. 각국의 경량전철 현황
1. 프랑스 마트라社 경량전철시스템
1.1. 마트라社 경전철 건설운영 현황
1.2
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공사현장에서 쓰이는 여러 공법들을 접하고 이것
들이 현장에서 실제로 어떻게 사용되는 지를 배우면서 공사하나가 완성되기 위해서는 얼마나
많은 인력과 장비 그리고 인간이 투자되는지를 배웠다. 인간이 이렇게까지 기술을 발전시킨 것
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사례, 한국경영학회, 2006
위성용 - 대우의 세계경영전략, 고려대학교, 1998 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대우 세계경영의 연혁
Ⅲ. 대우 세계경영의 중요성
Ⅳ. 대우 세계경영의 현황
1. 해외 네트웍 및 주요 해외투자 현지법인 개관
2. 해외투자 현지
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Ⅶ. 쓰레기(폐기물)의 처리방법
1. 단순 매립 방식
2. 위생 매립 방식
3. 소각 방식
4. 그 밖의 방법들
Ⅷ. 향후 쓰레기(폐기물)의 대안책
1. 소각장을 대신할 바이오 가스 플랜트
2. 음식 쓰레기의 퇴비화
Ⅸ. 결론
참고문헌
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사의 공조기능 대폭 강화
4) 상시감시 및 현장검사기능의 대체수단으로서 활용
5) 금융회사의 경영선진화에 기여
Ⅴ. 금융제도와 지주회사제도
1. 최근 선진국의 금융기관은 막대한 IT(정보기술)투자, 리스크에 대비한 자본력강화, 전통적
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사업을 도모하는
것은 제외 한다.
*참고문헌
- 강원, 한창수(2005). 소유 경영의 역할과 성과. 삼성경제연구소. ‘Issue Paper'
- 김명숙(2005). 로컬 거버넌스와 주민의 정치참여. ‘한국사회와 행정연구’
- 김태룡(2003). 한국의 시민사회와 지역 NGO. '
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기술인력 수급
2) 통상마찰 적극 대응
■ 우리나라와 EU 간 배출가스 기준
3) 전략적 제휴 및 인수합병의 목적
4) 안정적인 물량공급을 위한 합리적이고 상호 신뢰하는 노사관계 구축
5) 자동차산업정책의 본질적 변화
■ 한국자동차 ‘세
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한국개발연구원, 2003
ⅳ. 안예홍, 7·1조치 이후 북한의 인플레이션 발생원인과 정책당국의 대응, 한국개발연구원, 2005
ⅴ. 한국산업은행, 7·1 경제관리개선조치 이후 북한의 변화와 전망, 2004
ⅵ. 홍성국, [북한의 7 · 1경제조치와 변화] 사회주
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