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1. 필기 전형
- 한국도로공사(이하 도공)는 전공시험 극악의 난이도를 자랑하는 곳
- 그래서 보통 메인 직렬인 ~~~
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2. 면접 전형
- 시험결과가 발표 나면 5일 뒤에 면접
- 면접은 각 직군 별로 모아서 보게 되고 기본적으로 ~~~
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1. 서류
- 학교, 학점 기재하지 않음
- 충청도 소재지 대학 이외에는 작성 금지
- 기사 가산점 확보 필요
2. NCS 및 전공시험
- 시험은 서울에서 진행
- 결시율 높음, 약 50%
- 시험시간은 ~~~
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3. 1차면접
- 시험 결과 발표 후 4일
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1. 필기시험
- 전공 + 한국사, NCS 이렇게 두 가지로 진행.
- 전공시험의 경우 ~~~
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2. 1차 면접 일반
- 도미노면접과 인성검사로 진행
3. 도미노 면접
- 정말 도미노를 쌓는 것
- 한 조당 9명으로 구성
- 강당으로 들어간 뒤 ~~~
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1. 한국델파이란?
- GM사와 (전)대우자동차의 합작회사로 설립되었고 자동차 부품을 차량용 HVAC, 조향 장치, 제동장치 등의 자동차 부품을 생산하는 기업입니다.
2. 한국델파이 입사절차
- 서류전형 - 면접전형(영어/실무(전공)/임원/신체
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1. 면접 일반
- 비수도권 지원자에 대한 배려로 오후에 면접을 보게 됨
- 최종면접에서의 경쟁률을 2:1
- 비수도권 전산계열은 1개 조에 총 6명(남5, 여1)
- 한국주택금융공사의 부사장(사장직은 현재 공석), 감사 한 분 그리고 외부 전문
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1. 1차 전형(서류 전형)
- 심사위원이 읽기 좋게 인사담당자 입장에서 보기 좋도록 적는 것이 중요
- 가능한 두괄식으로 작성 문단을 나누어 일기 좋게 작성하는 것이 중요
- 서류 전형을 합격하여야 면접을 볼 수 있으니 많은 노력을 기
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자기소개서 합격예문 ]
1. 성장과정 : 신뢰와 공유
2. 성격 및 가치관 : Great listener [경청의 즐거움]
3. 경력사항 및 구체적 업무 : 실무현장에서 효율적인 업무스타일을 완성하다.
4. 입사 후 포부 : 경기관광공사를 위한 미래pioneer
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한국전력공사에 이바지하겠습니다. 1.한국전력공사의 4가지 인재상(기업가형 인재, 통섭형 인재, 도전적 인재, 가치창조형 인재)중 본인과 가장 부합된다고 생각하는 인재상을 두 가지 선택하여 그렇게 생각하는 이유를 본인의 교육, 경험
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합격은 최선을 다하신 여러분의 것임을 믿습니다.
긴장되시죠?
긴장은 하시되 자신감도 아주 조금 유지하세요.
Fighting!! * 각 항목당 글자수 공백포함 1,000 Byte 이내
1. 나의 소개(성격, 장단점 및 대외활동 포함)
2. 생애 힘들었던 경험과
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었고, 자연스럽게 금융권에 관심을 갖게 되었습니다. 수리/통계적 능력과 서비스 정신, 특유의 꼼꼼함과 세심함은 제가 한국 상호 저축은행에 입사해야만 하는 필연적인 이유라고 생각합니다. 입행 후 3년 동안 순환근무를 하며, 실무경험을
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