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사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및 특성규명에 안전대책에 관한 연구”, 대한교통학회지 제 1권 제1호.
12. Alicia L. et al
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론회, 한국의 민주화와 선거문화」,현대사회연구소
신기현, 2000. “정책정당 실현을 위한 국고보조금의 합리적 운영방안”, 중앙선거관리위원회, 정당발전토론회 발표논문집
신태성, 1997, “한국정치자금의 제도화 실태와 개선방안” 동아대
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조사를 통한 입장 파악
Ⅴ. 일본의 국립대 법인화 사례 -------------------- 21
Ⅵ. 대안ㆍ제언ㆍ해결방안 --------------------------- 25
- 양적인 발전
- 질적인 발전
◈ 結論. ----------------------------------------------- 30
◉ 참고자료 ---------------
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론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ 이론적 고찰
1. 행정수도 이전 계획의 쟁점사항
1.1 수도권에 대한 규제와 완화
1.2 세계도시의 네트워크체제
1.3 행정수도건설의 천도론과 분도론
1.4 신행정수도 건설후의 서울의 역
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론 경로간· 업태간 복합경쟁이 시작되는 것이다.
정보혁명을 통한 지식사회로의 변화와 시장의 글로벌화에 의한 경쟁구도의 변화 등으로 모든 면에서 이제는 변칙이 통하지 않는 세상이 되어가고 있다. 따라서 화장품업계는 우선업계에 필
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론
1. 연구 배경과 필요성
2. 연구의 의의 및 목적
Ⅱ. 이론적 배경
1. 1인 미디어의 개념과 범위
2. 1인 미디어가 발전하게 된 배경
3. 1인 미디어의 실태 및 현황
Ⅲ. 연구 과정
1. 1인 미디어의 영향력에 대한 설문 조사 실시
2. ○○고등
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론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ 한류현상의 신 마케팅적 패러다임
1. 한류의 원인
2. 한류의 원인
2.1 외적 요인
2.2 내적 요인
2.3 한류(韓流)의 영향력
3. 한류와 마케팅
3.1 한류(韓流) 의 현황과 한류(韓流) 마케
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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사회, 한국학술정보
7) 강소영. (2008). 어순도치구문의 담화 기능 분석. 한국어 의미학 1.1 연구 목적 및 필요성
1.2 선행 연구
1.3 연구 대상 및 방법
1.3.1 연구 대상
1.3.2 자료 수집 및 분석
1.3.3 연구 내용
2.1 어휘적 특성
2.1.1 감탄사
2.1.
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사회 이전의 부동산정책
1. 삼국 및 통일신라시대
2. 고려시대
3. 조선시대
[2] 일제 시대와 미군정 시대의 부동산정책
1. 조선토지조사사업
2. 조선시가지계획령 실시
3. 미군정 시대의 토지정책(~건국초기의 토지정책)
[3] 이승
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