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해상보험의 출발지로 볼 수 없다.
ㄴ) 해방 후
1946년 5월 조선화재해상보험주식회사가 다시 업무를 개시하면서부터 1949년까지 무려 10개의 손해보험회사가 설립되었지만 모두 화재보험만을 취급하였다. 이 당시만 하더라도 우리나라는 선박이
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험회사는 동경해상보험주식회사이다.
한일합방이후 일본계 보험회사가 우리나라 보험회사를 독점
태평양전쟁을 계기로 외국계 보험회사들은 우리 나라에서 모두 철수
1922년 일본인에 의해 설립된 조선화재해상보험주식회사는 우리나라 보
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험은 1심에서는 승소했으나 항소심에서 패소했다.」
3) 자동차 종합보험중 무보험 차량사고 특약에서 인정 소득등
「서울지법 민사합의21부는 2001년 6월 21일 ‘무보험차 상해보험’의 보상금이 적다며 삼성화재해상보험㈜을 상대로 숨진 김
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화재해상보험 주식회사 (소송대리인 법무법인 세창 담당변호사 김현 외 5인)
【피고,상고인】 주식회사 한진해운 (소송대리인 법무법인 광장 담당변호사 유경희 외 3인)
_ 【원심판결】 서울지법 2000. 11. 2. 선고 99나36005 판결
【주문】
_ 상고
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는 기업에 대해서 최근3년치 월별실적의 변화와 앞으로 자동차보험 손해율에 대해 개선책을 분석하고자였습니다. 그 결과는 다음과 같습니다.
우선, 과거 2008년의 동부화재의 경우 안정적인 수익창출로 운용자산이 전년동기 대비 13.4%증가한
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동부화재의 C&C NO.1 경영혁신
동부화재는 2004년 4월 ‘C&C경영혁신‘을 선포하고 전사적으로 고객지향의 경영혁신 활동을 추진하고 있다.
*C&C No.1 경영혁신 이란?
-Change(변화) & Challenge(도전) No.1은 업계최고의 보험회사를 의미한다.
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험 사기 유형에 누구보다 앞서 대응할 수 있을 것\"이라고 삼성화재 보험조사 파트 관계자는 말했다. 삼성화재, 모럴징후분석 보험사기 예방 시스템 자체 적발, 김형석 기자. 아주경제. 2021.10.09
현대해상에서 소속 설계사를 대상으로 ‘장기보
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험이 있습니다. 가치관 측면에서도 저는 ‘성과와 책임’의 균형을 중시합니다. 결과를 만들기 위해 팀에 부담을 주는 것이 아니라, 팀의 구조와 흐름 속에서 조화를 이루는 사람이 되고 싶습니다. 메리츠화재에서 저는 새로운 환경을 두려워
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험료 경감을 위한 소액사고건 보험처리 여부 상담서비스
3. 해피콜 : 차량출고후 차량수리 하자여부 확인 및 리콜서비스
이 다섯 가지를 통해 자동차보험의 차별적 우위를 가질 수 있으며 이를 토대로 해서 고객 들은 동부화재의 자동차보험
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동부화재 고객의 모든 데이터는 수집, 정제, 분배의 과정을 거치게 된다. 또한 동부화재는 개별고객에 대해서 모니터링 하고 향후 ‘어떻게 영업을 할 것이냐’의 기본지침서로서의 역할을 하게 됨.
동부화재의 모든 보험설계사는 CRM을 통해
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