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시스템 전반에 대한 폭넓은 이해를 바탕으로, 실무에서 뛰어난 성과를 내는 엔지니어가 되고자 합니다. 또한, 글로벌 수준의 유지보수 기술과 안전 기준을 습득하여, 우리의 항공기가 세계 무대에서도 인정받을 수 있도록 기여하고 싶습니다.
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금호아시아나그룹의 일원으로서 회사의 발전에 기여하며, 동시에 저 자신도 성장하는 모습을 보여드리고 싶습니다. 1. 본인이 에어부산 공항서비스 및 영업서비스 직무에 적합하다고 생각하는 이유를 구체적으로 기술하십시오.
2. 고객
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항공사의 브랜드 가치를 높이는데 기여하는 역할을 하고 싶습니다. 이러한 신념과 열정을 바탕으로 금호아시아나그룹의 일원으로서 공항서비스와 영업서비스 분야에서 최고의 서비스를 제공하는데 최선을 다하겠습니다. 1. 에어서울 공
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협업 경험을 통해 배운 점과 본인의 역할을 설명하세요.
3. 어려운 상황이나 문제를 해결했던 사례를 들고, 그 과정에서 배운 점을 말하세요.
4. 아시아나IDT와 금호아시아나그룹에 지원하는 동기와 입사 후 이루고 싶은 목표를 적어주세요.
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직원으로서 최선을 다 할 것이라는 확신이 있습니다. 최선을 다한다는 말에는 큰 책임이 따른다고 생각합니다. 이 확신을 더 단단히 다듬어 오랜 시간 티웨이항공과 함께하겠습니다. 1.성장배경
2.지원동기
3.성격의장단점
4.입사후포부
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항공기는 완벽한 감항성을 확보하겠다는 책임감을 가지고 업무에 임한다면, 최고의 항공기 안전을 확보할수 있는 항공정비사가 될수 있다고 생각합니다. 1.아시아나항공 항공정비직에 지원하게 된 동기에 대하여 서술하여 주십시오 [500
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들에게 좋은 내용의 수업을 위해 수업이 없는 날 휴식시간을 쪼개서 수업에 대한 공부와 아이들에게 필요한 문제 등을 만들어서 다음 수업에 임하였습니다. 이 결과로 저는 환경이 아무리 열악하더라도 주어진 환경에 적응하고 다른 사람들
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행동이었다고 말했지만, 저는 몸은 멍들었지만 마음은 깨끗하다고 말했었습니다.
저의 이런 옳은 신념을 지키기 위해 노력하는 자세는 앞으로 금호아시아나에 입사하여 투명한 기업문화를 유지하는데 초석이 되리라고 생각합니다.
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발한 저희들은 지칠 때로 지쳐 삼척에서 갈림길에 봉착하였습니다. 7번 국도는 차량전용국도와 일반 7번국도로 갈라지는 것이었습니다. 차량전용국도로 가면 더욱 편하고 가까울 것입니다. 저희는 토의 끝에 조금만 더 고생해서 큰 희열을 얻
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다고 주장했다. K소장은 내 주장대로라면 철근 LOSS량이 많아지기 때문에 자재낭비라고 반박하며, 경험 상 시방서대로 철근 배근을 하지 않더라도 문제 없다고 말했다. 그러나 결국엔 나의 의견을 관철시켜 나의 주장대로 재시공하였고, 중대
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