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입사 초기에는 영업 실무에 충실히 임하며 시장, 계약, 선박 운영 흐름을 빠르게 습득하고자 합니다. 중기적으로는 특정 화물군을 책임지는 주니어 매니저가 되어 고객사와의 장기 파트너십을 구축하고, 장기적으로는 해외 법인에서 글로벌
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입사 후 가장 먼저 배우고 싶은 업무는 무엇인가요?
동국제강의 ESG 전략 체계와 실제 데이터 수집 및 공시 프로세스입니다. 특히 E 영역의 탄소배출 관리 시스템, S 영역의 안전보건 및 협력사 동반성장 정책, G 영역의 이사회 구조 등 전반적
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정한 인사/노무 시스템을 구축하는 데 기여하고자 합니다.
4. 동국제강의 조직 문화에 대해 어떻게 생각하며, 이를 어떻게 개선할 수 있을까요?
답변: 동국제강의 조직 문화는 매우 중요한 자산이라고 생각합니다. 이를 개선하기 위해, 저는
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문제가 발생하지 않도록 개선안을 마련할 것입니다.
4. 본인이 생각하는 IT 인프라의 중요성은 무엇인가요?
IT 인프라는 기업의 운영 효율성과 직결됩니다. 안정적이고 효율적인 IT 시스템은 업무의 속도를 높이고, 고객에게 원활한 서비스를
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만, 데이터로 방문자 수 증대를 설명하자 긍정적으로 참여하게 되었습니다. 이 경험은 설득과 조율 능력을 실전에서 키울 수 있었던 계기였습니다.
5. 입사 후 가장 도전하고 싶은 업무는 무엇이며, 이를 위해 어떤 준비를 하고 있나요?
답변:
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일도 끝까지 책임지는 태도로 조직에 신뢰를 주는 구성원이 되겠습니다.
4) 갈등 상황에서 어떻게 조율하고 소통하시나요?
팀 프로젝트에서 디자인 방향을 두고 팀원과 의견 충돌이 있었지만, 중간 점검 회의를 제안해 갈등을 조율한 경험이
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입사 후 디지털기획팀 CM으로서 가장 먼저 하고 싶은 프로젝트는 무엇인가요?
자사 SNS 콘텐츠에서 ‘AXA의 차별점’을 드러내는 캠페인을 기획하고 싶습니다. 예를 들어, AXA만의 고객 보상 사례를 인터뷰 기반으로 릴스 콘텐츠화하거나, 고객
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업은 디자인의 현실성을 높이는 중요한 과정이라 생각합니다. 실제 인턴 당시, 복잡한 애니메이션 구현이 어려웠던 상황에서 저는 사용자 경험의 핵심이 어디에 있는지 다시 설명하고, 그 외 요소는 간소화해 UI를 재정리한 적이 있습니다. 상
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즈형 콘텐츠’로 기획하는 방식을 활용합니다. 예를 들어 ‘5일 챌린지’, ‘운동 전후 루틴’ 등 테마별로 구조를 세워두면 반복적이지만 창의적인 변주가 가능해집니다. 또한 다양한 디자인 커뮤니티에서 트렌드를 꾸준히 탐색하고, 아카
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입사 후 가장 먼저 맡고 싶은 과제가 있다면?
PTKOREA의 콘텐츠 서비스 내 유저 이탈률 분석을 기반으로, 사용자 여정을 리디자인해보고 싶습니다. 특히 중복 기능이나 과도한 터치포인트를 정리하고, 콘텐츠 추천 알고리즘과 연계한 사용자 맞
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