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입사 후 AI 직무에서 이루고 싶은 목표는?
전장 환경에서 강인한 객체 인식 모델을 구축하고, 현장 피드백 기반으로 지속 개선되는 MLOps 체계를 현대로템 내에 적용하는 것이 1차 목표입니다. 궁극적으로는 무인화 시스템의 두뇌로서 AI가 판단
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입사 후 5년 이내에 어떤 프로젝트를 이끌고 싶으신가요?
스마트 철도 플랫폼 구축과 관련한 통합 PM을 맡아보고 싶습니다. 특히 IoT 기반 유지보수 시스템, 열차 상태 진단, 디지털 트윈 기반 예지보전 시스템이 포함된 고도화 프로젝트를 기
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입사 후 감사 직무에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
→ 단기적으로는 각 사업부의 회계 프로세스를 이해하고, 자산·수익·비용의 처리 흐름에 익숙해지는 것이 목표입니다. 장기적으로는 내부회계관리제도와 ESG 회계 통합 프레임을 구
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입사 후 목표는 무엇인가요?
현대로템이 국내외 방산 전시에서 ‘기술을 넘어, 브랜드로 기억되는 회사’가 되도록 기여하고 싶습니다. 단순 제품 홍보를 넘어, 전시부터 콘텐츠까지 일관된 메시지를 전달하고, 사용자 경험을 중심으로 기획
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입사 후 어떤 기술자로 성장하고 싶습니까?
→ 단기적으로는 현대로템의 전차·장갑차 시험설비 구조를 정확히 이해하고, 시험설비 설계 및 제작 프로젝트를 단독으로 수행하는 것이 목표입니다. 장기적으로는 ‘시험설비 기술 내재화’를
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입사 후 교육관리자로서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
→ 단기적으로는 현대로템의 국가별 교육 프로그램과 콘텐츠를 숙지하고, 교육 품질 일관성을 확보하는 매뉴얼을 정비하는 것이 목표입니다. 장기적으로는 고객의 운용 데이터를 기
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위험요소를 시각화하는 방식을 선호합니다.
6. 현대로템 에코플랜트의 안전관리자로서 입사 후 가장 먼저 하고 싶은 일이 있다면?
현장 유형별 위험요소를 체계화한 ‘공정-위험 매뉴얼’을 현장 작업자 눈높이에 맞게 정리하고 싶습니다.
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입사 후 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 프레스 구조물의 설계 검토를 해석 기반으로 정교하게 수행하며 신뢰성 높은 제품 개발에 기여하고, 장기적으로는 반복 하중·열 응력·진동 내구 해석 등을 통합한 다분야 구조해석 전문가로 성장
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입사 후 5년 내 어떤 시운전 기술자로 성장하고 싶습니까?
기초 시험 항목 수행에서 시작해, 각 시스템 간 연동성과 데이터를 기반으로 전체 차량 상태를 판단할 수 있는 종합 기술자로 성장하고 싶습니다. 궁극적으로는 시운전 결과를 분석
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입사 후 어떤 발주관리자가 되고 싶습니까?
→ 단기적으로는 실수 없는 정밀한 업무 처리로 신뢰를 쌓고, 장기적으로는 데이터를 기반으로 프로젝트별 최적 발주 전략을 수립할 수 있는 ‘계획형’ 발주관리자가 되고 싶습니다. 더 나아가
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