 |
교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
|
|
|
연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보정책론 특강』이라는 대학원 교과 과정으로
《버스운행
|
|
|
연구원, 「고령사회에 대응하는 서울시 교통정책에 관한 기초연구」, 2005.
엄동욱, 이은미, 「고령화 시대 도래의 경제적 의미와 대책」, 삼성경제연구소 2002.
이견직 외, 「고령친화산업 활성화 전략」, 고령화및미래사회위원회, 보건복지부,
|
|
|
국토」 4월호, 국토연구 원, 2001
[3] 권영섭, "시범 테크노파크 사업과 지역혁신체제 구축", 국토연구원, 2001
[4] 김인중·김영수·김선배, "지식기반경제에서의 지역혁신체체 구축모형", 산업연구원,
p.58∼60, 2001
[5] 매일경제신문, 2001 1.29일자
[6]
|
|
|
연구원, 「지역혁신을 위한 지식클러스터 실태분석」, 과학기술부, 2001
2. 권영섭 허은영, 「지역 지식기반산업 육성을 위한 잠재력 제고방안 연구: 대구 구미지역의 전략산업 혁신체제 구축을 중심으로」, 서울: 국토개발연구원, 2000
3. 김선
|
|
|
연구원 보고서.
4. 성현영(2004), “교통사고를 고려한 지방자치단체 도로투자 우선순위 결정방법”, 목원대학교 석사학위논문.
5. 한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정 보완 연구[제4판]”
6. 국토연구
|
|
|
토목학회논문집, 제21권 제1-D호
14. 건설교통부, 자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구, 2006
15. 국토연구원, 자전거 이용 활성화 방안 연구 -자전거 이용 활성화 정책의 성과지표 개발을 중심으로, 2008.
16. 도시교통본부, 서울시 자전거 이
|
|
|
국토연구원의 연구에 의하면 우리나라 부동산서비스업의 수준은 1단계(재래시장 단계)에 머물러 있고, 미국일본 등 선진국은 3단계(전략적 시장 단계)에 위치해 있다고 한다. 국내 부동산컨설팅업의 전략적시장단계로의 진입을 위해서는 전
|
|
|
수도 건설은 그 촉매제가 될 수가 있다. 1. 서론
2. 지속가능성과 수도권 집중
3. 수도권 집중의 실태와 문제점
4. 국토균형발전과 수도권 집중 해소를 위한 정책 방안
5. 결론을 대신하여
* 보론 : 행정수도 건설 논의를 바라보면서
|
|
|
문제점
제1절 재원조달방식의 문제점
제2절 재정운용상의 문제점
제5장 국민연금재정의 안정화 방안
제1절 연금사각지대의 해소
제2절 추정소득의 활용
제3절 국민연금기금 운용의 전문화
제6장 결 론
<참 고 문 헌>
|
|
메뉴펼치기
