 |
회
-----,(2001). "농촌자원을 이용한 그린투어즘", 한국지방자치학회.
야마자키 미쓰히로·오야마 요시히코·오오시마 준코(1993). 『녹색관광』. (강신 겸· 김정연역). 일신사.
정기환(2001), "농촌지역활성화를 위한 그린투어리즘 정책의 발전방향"
|
|
|
사실은 현대 국가의 복지의 개념 중 선별적 복지 혹은 잔여적 복지개념의 시초로 받아드릴 수 있을 것이다. 그러나 그렇다고 해서 개인과 사회취약 계층의 복지를 국가가 예산 부족의 이유를 들어서 개인이나 친척 혹은 기부자들에게 떠 넘기
|
|
|
사회적 요구는 학교 교육에 반영되어야 하고, 이러한 요구를 바탕으로 학교는 교육 내용과 그 방법에 변화를 꾀하여 현재의 모습보다 더 발전된 새로운 교육 환경을 마련해야 한다.
그리고 교사는 무엇보다 먼저 창의적인 성격의 소유자이어
|
|
|
회한국재정학회정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거래제도의파급효과분석』, 한국환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배출량과 사회경제적 관계 실증분석(
|
|
|
사회의 논리에 맞게 다시 구성되고 있음을 의미한다. 정치영역도 정보화의 진전에 따라 근본적인 변화를 맞이하고 있다. 과거 산업사회의 등장이 군주정치를 타파하고 산업화에 따라 새롭게 등장한 중간계층을 정치제도의 중심에 위치시키
|
|
|
베트남 진출기업 사례
3-1 대우그룹 사례
3-2 포스코 포스비나 사례
3-3 새우양식장투자실패 사례
Ⅳ 베트남 시장이 주는 시사점
4-1 낙관적인 성장 전망과 과당경쟁
4-2 강력한 민족주의와 투자환경개선
Ⅴ 결론
참고문헌
|
|
|
체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파리 정책 사례 8
3. 일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해외 사례의 시사점 10
Ⅳ. 자전거교통 정책 현황분석 11
1
|
|
|
사회는 각기 다른 다양성이 모두 존중받고, 다수와 소수의 경계를 넘어 상호이해가 바탕이 되어야만 존속할 수 있는 세상이다 말로는 다문화를 외치면서 실상으론 일방적으로 그들의 변화와 편입을 강제하는 시스템 내에선 결코 다문화사회
|
|
|
사학위논문. 부경대학교.
정승훈 외 3명(2009). 야간관광에 대한 시장세분화에 관한 연구 -제주를 방문한 관광객을 대상으로-. 한국관광학회 33(3).
최영기(2007). 야간관광 상품개발전략에 관한 탐색적 연구 -전주시중심으로-. 전주
대학교 사회과
|
|
|
회용 비닐봉투 대용으로 종량제 봉투 판매, 1회용 비닐봉투 유상판매를 추진
3. 쓰레기종량제의 해결방안5
3.1 대형폐기물의 종류를 확대하고 배출절차를 간소화
3.2 1회용 비닐봉투 분리수거 체계를 구축하여 재활용 추진
3.3 종량
|
|
메뉴펼치기
