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사소통에는 전혀 문제가 없었지만 새로운 환경에 적응하기란 쉬운 일이 아니었습니다. 그러나 가족이나 친구들과 오랫동안 떨어져 지내면서 그들의 소중함에 대해 다시 생각할 수 있었고, 모든 것을 혼자 해야 하는 상황에서 독립심을 기를
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기본 회로도 구성부터 회로 구현을 위한 CAD활용까지 전문 서적과 대학원 선배들의 조언을 바탕으로 새로 익혔습니다. 그것만으로 부족하여 유사 프로젝트를 진행하고 있는 다른 대학을 찾아가 그곳의 학생들과 토론하고 잘 된 점은 벤치마킹
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두지 못하는 성격을 가지고 있습니다. 쉬지 않고 끊임없이 무언가를 배우고 활동하면서 얻은 것도 많지만 다른 한편으로는 편안한 마음으로 푹 쉬지 못하여 금방 지치기도 하기 때문입니다. 이러한 점을 보완하기 위해 한 달에 하루 정도는
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부터 차를 좋아했던 저는 한국 자동차 부품 업계에서 최고로 달리고 있는 리한에서 일하고 싶었습니다. 글로벌 탑 10를 달성하고 전 세계에서 승승장구하는 리한을 보면서 이곳에서 자부심을 가지고 일하고 싶다는 생각했습니다. 이제 전 세
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없는 녀석”
2.성격의 장단점
“글로벌한 역량을 가지고 있는 사람입니다.”
3.지원동기
“고객에게 사랑받는 항공사가 되는데 최선을 다하는 사원이 되겠습니다.”
4.입사 후 포부
“자신 있는 서비스 전문가”
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습니다. 또한 다양한 활동을 통해 익힌 의사소통 능력, 상황 대처 능력과 유연성은 품질관리 직무에 적합할 것이라 생각합니다. 저는 품질 관리를 검시하는 것뿐 아니라 불량이 발생하는 단계를 찾아 생산 시스템과 인풋과 아웃풋을 정확히
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입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내)
“적응력은 나의 강점”
“솔직함은 장점이자 나의 단점”
3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을
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회장 및 동아리연합회 분과 위원장을 역임하면서 사회생활에 없어서는 안 되는 소중한 인맥을 넓히게 되었으며, 다양한 조직생활을 통해 리더십을 포함한 포용력과 공동체 의식을 키울 수 있었습니다. 또한 매년 농촌 봉사활동에 참여해 자
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다. 저는 이전에도 그랬듯이 저에게 할당된 양의 업무를 마무리 지었습니다. 다른 친구들은 아직 완료하지 않은 상황이었습니다. 제 역할을 다했기 때문에, 제가 하고 싶은 영어 공부나, 다른 취업사이트에 들어가서 취업 관련정보를 공부해
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. 지금까지 해 오던 대로 독서도 게을리 하지 않아 늘 새로운 정보에 밝은 직원이 될 것을 약속드립니다. 입사 10년까지 저는 제가 속한 부서에서 가장 핵심적인 역할을 하는 사원으로 성장하겠습니다. 제가 갖춘 능력을 자랑하지 않으며 늘 함
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