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가고 있습니다. 자신을 알고 타인을 위해 더 많은 자신의 희생과 항상 타인을 먼저 생각하는 것은 기업에서도 꼭 필요한 요소라고 생각합니다. 타인을 돕는다는 개념 보다는 배운다는 개념을 가지고 더 많은 것을 배우고 싶어 하고 자신의 부
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이를 통해 창조적이며 혁신적인 변화가 세계로 뻗어나가는 것을 목도 하고 싶습니다. 또한 개개인의 능력으로서의 승리가 아닌 꼭 필요한 팀의 일원으로서 조직 구성원과 인화 단결하여 목표한 바를 성취해 내는 팀워크 정신을 발휘하고 싶
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다른 직무로 배치가 가능한 것으로 알고 있습니다. 하지만 저의 입사 후 3년까지 상품기획자로서 사원들과 고객들에게 칭찬받는 1등 서포터가 되는 것이 목표입니다. 그 중에서도 직원만족도 최우수팀에 선정되겠습니다. 직원의 만족도는 곧
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있는 중입니다. 항상 고객에게 질 좋은, 보다 싼 가격, 보다 빠른 시기에 제품을 공급하고자 하는 우양HC의 경영이념을 존경하여 지원하게 되었습니다. 제가 우양HC의 직원이 된다면 창의와 도전정신을 바탕으로 고객중심경영, 속도경영, 기술
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기획을 하였습니다. HRD는 급여 및 상 벌 승진 등을 전체적으로 관리하는 업무입니다. 직원들의 소리를 잘 듣고 제도 개선해야 하고 승진 등 민감한 부분은 알아도 모르는 척하며 중심을 지켜야 합니다. 군대에서 상담병사를 하며 고충을 해결
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비즈니스 매너 과정을 수료한 경험을 바탕으로 회사 업무를 비롯한 공동체 생활에서 긍정적인 자세로 맡은 업무에 즐거움을 가지고 임할 것입니다. 5년 뒤에는 신입 때부터 쌓아온 직무 관련 전문지식을 제 후배들에게 알려주며 미래의 소중
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기획해 유대감과 소속감을 강화시켰으며, 이것이 계기가 되어 다른 직원들도 학생의 입장에서 생각하는 분위기가 형성되었습니다. 그 결과 재등록 비율은 60%가 넘었고, 유학생들은 지인들에게 교육기관을 추전하기 시작했습니다. 이들과 함
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입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내)
3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요.(예:단체활동, 아르바이트, 어학연수, 리더경험등 /
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사가 모든 부품을 제작할 수는 없고 부품회사들의 도움에 의해 차를 완성하는 현실에서 “협력업체와의 관계”는 매우 중요하다고 생각합니다. 97년 도요타 협력업체 “아이신 정기”화재 사건, 도요타에 대한 업체들의 신뢰 없이는 큰 피해
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물론이고 돌아올 차비조차 없었습니다. 저는 고민 없이 그곳에 있는 대학교에 찾아가 우리 학교 동문이신 교수님의 연락처를 알 수 있었고, 교수님께 전화해 자초지종을 말씀드렸더니, 그 교수님은 저의 무례와 준비성 없을 꾸짖으면서 “젊
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