 |
가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후
|
|
|
도시의 블로거 등과 민간차원의 상호우호적인 교류를 추진해야 할 것이다. 이외 파워블로거간 네트워크를 구축해야 할 것이며, 파워블로거 소속 네트워크의 활동은 커뮤니티 관광활성화 차원에서 지원해야 한다.
마. 정책고객관리 기법(PCRM :
|
|
|
도시 관광인프라 구축연구”, 경기대학교 관광전문대학원 박사학위논문, 2007
[13] 조광익김남조, “관광의 영향이 지역주민의 태도와 관광개발에 미치는 구조효과분석”, 관광학 연구 제26권 제2호 통권39호, 2002
[14] 한국관광공사, “관광시설
|
|
|
생산 기술 현황
(2)바이오 에너지의 보급 및 기술동향
5. 소결론
6. 개선 및 발전방향
(1) 녹색도시 개발의 기존 논의와 동향 변화
(2) 에너지 저감형 토지이용계획의 필요성
(3) 녹색마을 제도 자체에 대한 개선 착수
7. 결론
참고문헌
|
|
|
가는 0.1145%가 상승함으로서 도시가스요금 다음으로 높은 파급효과를 가지고 있으며 이는 전력요금이 국민경제 전체에 미치는 물가파급효과가 작지 않음을 나타냄. 전기요금 인상의 높은 파급효과는 타 공공요금에 비해 전기요금이 생산자
|
|
|
가스 8
2.3 노르웨이 8
2.3.1 오슬로 Pilestredet 친환경 주거단지. 9
2.4 스웨덴 10
2.4.1 스웨덴의 바이오 에너지 산업 10
2.4.2 스웨덴의 함마르뷔 생태도시 11
2.5 핀란드 11
2.5.1 핀란드의 바이오 에너지 산업 12
2.5.2 수력, 풍력 에너지 13
제3장 북
|
|
|
서해안지역 해양스포츠관광 활성화를 위한 인프라구축 방안”. 원광대학교 일반대학원 박사학위논문
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
홍장원. 2009. “해양관광산업의 여
|
|
|
서해 북방한계선(NLL) 인근으로 이동시켰으며 서북도서 북방과 전방 지역에 다연장포 200문을 집중 배치했다. 이에 김관진 국방부 장관은 12월 17일 “1월 하순에서 3월 초순 사이에 북한이 도발할 가능성이 크다”며 구체적인 도발 예상 시기까
|
|
메뉴펼치기
