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기아자동차에 지원하였습니다. 학교 전공수업 중에 간반 시스템과 JIT에 대해 공부하였습니다. 당시에 이런 참신한 아이디어와 개선을 위한 노력에 감탄하였습니다. 하지만 간반 시스템과 JIT가 일본 도요타 자동차에서 발생되었다는 것을 알
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자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) 500자 이내
2. 지원동기 및 입사포부 500자 이내
3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 700자 이내
4. 동아리 활동 / 연수경험 / 교육사항 / 아르바이트 수상경력 700자 이내
[현대기아자동
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자랑할 수 있는 본인만의 경쟁력이라고 감히 생각합니다. 자기소개(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (10라인 500자 이내)
지원동기 및 입사포부 (10라인 500자 이내)
자동차관심도 및 관심전공과목 소개 (15라인 700자 이내)
동아리활
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지원으로 13개국을 여행하면서 언어, 음식, 문화 및 피부색은 다르지만 따뜻한 마음을 느낄 수 있었으며 지구촌은 하나라는 것을 체험하게 되었습니다. 힘들게 한 여행인 만큼 당시의 경험은 대학 시절 최고의 추억이었습니다. (696자)
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자이내) 500
- [Bite the bullet]
2) 지원동기 및 포부 (15라인 700자 이내) 700
3) 동아리활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 (15라인 700자 이내) 700
4) 주요활동 및 경험 - 본인의 활동 및 경험 중 기아차 인재상과 부합된 사실을 구
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자와 협의를 하여 인터넷보다 더 싼 가격에 물건을 구입할 수 있었습니다. 저렴한 상품 판매 마케팅으로 많은 제품을 팔 수 있었고 주변 상가 분들에게 성실성을 보인 덕분에 보관 장소 또한 확보 할 수 있었습니다. 이 경험은 기아자동차에서
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자동차회사와도견줄만한 세계적인 자동차회사로 성장하였습니다. 그리고 이제 자동차 선진국들의 눈높은 소비자들을 공략하기 위해 유럽과 미국에 자동차 공장을 짓고 본격적인 가동에 들어갔습니다. 저는 어려서부터 유난히 자동차를 좋
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자 이내]
▶ 2. 지원 동기 및 입사포부 [10줄로 제한, 500자 이내]
▶ 3. 동아리활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 [15줄로 제한, 700자 이내]
▶ 4. 주요활동 및 경험 - 본인의 활동 및 경험 중 기아차 인재상 (도전 / 창의 / 열정
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서는 빠르게 진화하는 현재 정보통신업계의 흐름을 따라갈 수 없습니다. 끊임없는 자기계발로 10년 후, 한 팀의 프로젝트 구상과 추진을 책임질 수 있는 위치에서 변화와 발전의 선두에 우뚝 서 있을 것입니다. 쌍용건설이 중심을 지킬 수 있
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문제가 되는 요즘 청년실업의 희생양이 되지 않기 위해서는 기업이 필요로 하는 ‘능력있는 인재’가 되기 위하여 남보다 한 발 앞서가는 깨어있는 인간이 되어야 할 것이다. ♦목차♦
Ⅰ. 서론
Ⅰ-Ⅰ. 머리말
Ⅰ-Ⅱ. 자소서를
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