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사례
1) 외국 사례(영국의 민영화)
2) 우리나라 사례 ① 포항제철
3) 우리나라 사례 ② 대한항공
4) 우리나라 사례 ③ KT
5) 우리나라 사례 ④ 한국담배인삼공사
11. 우리나라 공기업 민영화의 개선방안
Ⅲ. 결론
※ 참고문헌
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서울지하철공사
(7.11, 신규)
노동부
(8.81, 0.47)
예금보험공사
(8.99, 0.40)
인천국제공항공사
(8.28, 신규)
건설교통부
(8.40, △0.03)
중소기업은행
(8.78, 신규)
학교법인기능대학
(9.39, 신규)
해양수산부
(8.91, 0.95)
한국산업은행
(9.29, 신규)
한국전자통신
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서 보는 바와 같이 도시 가스공급은 한국가스안전공사에 의존되어 있는 형태이다. 한국가스공사가 천연가스 수입 계약을 체결해 수입하면, 일부를 한국전력공사에 보내고, 일부는 대규모 공장지역으로 직접 보낸다. 그리고 나머지를 도시가
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한국철도공사에서 경력직 채용 시 비정규직 경력을 인정하지 않고 호봉 산정 시에도 역시 비정규직 근무 경력을 인정하지 않은 사건에 대해 인권위가 한국철도공사에 개선을 권고한 일이 있었다(성현석, 2007). 그리고 2006년 12월에는 한국전력
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서 2002년 4월 2일 공정거래위원회는 자산 5조원 이상 기업집단으로 한국전력공사, 삼성, LG, SK, 현대자동차, KT, 한국도로공사, 한진, 한국토지공사, 대한주택공사, 현대, 금호, 현대중공업, 한화, 한국수자원공사, 한국가스공사, 두산, 동부, 현대
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서 중점 수사한 결과 전체 기관의 10%에 해당하는 33곳의 비리를 밝혀내 250명을 기소(82명 구속)했다. 자산규모 1∼4위인 한국전력공사, 대한주택공사, 한국도로공사, 한국토지공사에서 모두 비리 사례가 발견됐고 총 7곳에서는 전ㆍ현직 최고경
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서 사실상 노무에 종사하는 공무원들이 과연 그들뿐인가에 대해서는 의문이 많다. 그리고 공무원들이 단체를 구성한느 것이 국가의 안전보장질서유지공공복리에 위협을 주기 때문에 그렇다면 한국통신 교환원한국전력공사직원지하철공사
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전력이 위상이 B기보다 앞서면 두 발전기의 기전력 사이에는 E=E-E의 차가 생겨 다음과 같은 순환 전류가 흐릅니다.
I=E/2Z=E/j2x 순환 전류I는 E보다 90뒤지고 E보다는 /2 뒤진다. E에 대하여는 -I가 되므로 위상 차는 π-/2이 된다. 각 발전기에 순환
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한국환경정책평가연구원.
이정전(2002), 환경경제학, 박영사.
이창희(2003), 중점관리 대상수역에 대한 수질환경분석 및 대책방안, 한국환경정책평가연구원.
정회성, 이성호(1995), 환경기초시설 설치 운영업무의 정부간 분담방향 , 서울:한국환경
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서 낭비요소를 제거하고, 에너지 절감형 시설 투자를 확대해야 한다. 또한 보다 정교한 에너지 관리를 통해 고효율 저비용 구조를 구축하는데 앞장 서야 한다.
고유가 시대를 맞아 우리나라의 전력을 담당하는 한국전력공사의 역할이 더욱
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