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의 보고 ]
저는 항상 새로운 것에 대한 호기심과 알고자 하는 의지, 발명하고 싶은 생각이 많이 있습니다. 어느 분야에서 새로운 아이템을 생각해 내곤 하지만 실현을 한 적은 한 번도 없는 것은 문제입니다. 하지만 이러한 저의 생각들이 학교
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게 마련입니다. 영업이라는 업무에서도 오지 않을 수 없습니다. 많은 사건과 사고가 많았지만 처음에는 당연히 당황하고 실수를 많이 하기 마련입니다. 고객들의 부재는 간단한 일이지만, 겹 약속이 잡힌다던지, 생각지도 못한 사고가 일어난
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눈부신 성과 뒤에는 코스닥 기업들의 성장에 전력을 다한 코스닥 협회의 역할이 컸다고 생각합니다. 또한 앞으로도 한국 경제에서 코스닥 비중의 확대로 협회의 역할도 점점 커질 것입니다. 이러한 협회의 활기찬 행보에 직원으로서 제 역량
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런던으로 유학한 덕분에 유창한 영어 실력을 갖추고 있습니다. 아무리 토익 점수가 높다고 하더라도 그것을 활용하지 못하면 아무 소용이 없을 것입니다. 저는 실무에서 활용 가능한 독해 및 회화 능력을 갖추고 있기 때문에 외국의 다양한
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항(입사가능시기 등)
꿈을 이루는 시기 -
사람이 꿈을 이루는 시기라는 것을 딱 정해 놓지는 않는다고 생각 합니다. 자신이 품어오던 목표나 꿈이 현실에서 실현이 된다 하면 예외는 거의 없이 거의 모든 사람들이 자신이 하던 일을 모두 내려
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짜릿함을 통해 이 분야에서 꼭 일하고 말겠다는 결심을 했습니다. 앞으로 엔진 설계 분야에서 최고가 되겠다는 목표를 가지고 정진하겠습니다. 1.성장과정
2.보유지식 및 역량
3.경력 및 경험 특이사항
4.지원동기 및 직장관(가치관)
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겨주었습니다. 최고의 축제를 보낼 수 있었던 이유는 저를 믿어준 동기, 선배, 후배들이 있었기에 가능했다고 생각합니다. 어떤 조직이든지 혼자서 할 수 있는 것은 한계가 있다고 생각합니다. 가장 먼 길을 가장 빨리 가는 방법은 사랑하는
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서 매우 기뻤고, 이 사건은 제 삶의 가장 자랑스러운 부분으로 남아있습니다. 1.많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.
2.자신에게 주어진 일
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고집만을 생각하는 것이 아닌 리더십을 발휘하여 서로간의 불화가 생기지 않게 회사의 이윤을 창출해보겠습니다. 1. 지원동기 [800자 이내]
2. 장/단점 [500자 이내]
3. 경력사항 및 사회경험 [1,000자 이내]
4. 입사 후 포부 [500자 이내]
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본인이 보유한 역량을 발휘하여 성과를 낸 경험에 대해 기술하십시오. [공백 포함 400자 이내]
“외국어에 대한 관심을 바탕으로”
4. 입사 후 계획에 대해 기술하십시오. [공백 포함 400자 이내]
“고객의 안전과 편안함을 생각하는 마음”
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