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험 및 설계 등의 수업을 통해 제품의 근간이 되는 소재의 특성에 대해 이해해왔고 특히 스마트 팩토리의 선두 기업인 현대위아의 자동화 시스템을 이해하기 위해 관련 서적 및 논문에 대한 공부를 지속해왔습니다.
이러한 저의 역량을 바탕으
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서 개선하려는 부분에 그 효과가 나타났을 때의 성취감은 경험해보지 못한 사람은 느낄 수 없을 것입니다. 앞으로도 끊임없는 고민과 연구를 통해 품질 및 원가혁신을 책임지는 현대제철의 현장 엔지니어가 되겠습니다. 1.본인 성격의 장
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는 프로젝트가 있었습니다. 저희 조는 다양한 아이디어를 생각해냈습니다. 하지만, 조원들은 자기 아이디어의 장점만을 내세우며 주장을 굽히지 않았습니다. 저는 그룹 조장으로써 프로젝트가 성공하기 위해서는 지나친 개성보다는 협동심
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서 현대모비스의 내일이 되겠습니다. 1.본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주십시오. [50자 이상 700자 이내]
2.본인이
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주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능)
3. 공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람들과 힘을 합쳐 노력했던 경험을 구체적으로 기술하고, 그 경험을 통해 배운 점을 작성해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능)
4. 합격인증
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[신차 출시를 위한 안전벨트=신차품질직무]
신차품질 직무는 자동차의 구성품 중에서 안전벨트의 역할과 같다고 생각합니다. 자동차의 품질이란 안전과 직결되는 가치이며 양산 이후에는 이슈가 발생하지 않도록 개발단계에서 선제적으로
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서 노력하였습니다. 첫째, 에너지자동차 대회와 현대 NGV 교육 프로그램에 참여해 자동차 산업에 대한 열정을 키워 왔습니다. 저는 [연료 및 이차전지 공학], [에너지환경공학] 수업을 통해 배터리, 연료전지에서 비롯된 자동차에 대해 관심을
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2020년 겨울, 인천국제공항공사 자기부상철도팀에서 팀을 방문하는 내외부 관계자들에게 보여줄 홍보자료를 국/영문으로 제작하는 프로젝트를 수행한 적이 있습니다. 관련 논문과 보고서를 살펴보았지만 낯선 전문용어와 자기부상기술 분야
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현대자동차가 전기차, 수소 연료 전지 차량, 그리고 자율 주행 기술 분야에서 보여준 뛰어난 성과에 깊은 인상을 받았습니다.
대학에서 자동차 공학을 전공하며, 저는 차량 설계, 엔진 기술, 그리고 차량 역학에 대한 깊은 이해를 바탕으로 우
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서의 인턴십 경험에서도 나타났습니다. 한 제조업체에서의 인턴십 기간 동 자기 소개서
- 현대 제철 -
1. 지원 동기 및 입사 후 포부
2. 학업 및 전문성
3. 경력 및 경험
4. 강점 및 약점
5. 인성 및 가치관
6. 해결한 문제나 위기 관리
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