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연구소-두바이 사태 이후의 중동경제 김화년 외 4인 2010.04.14
삼성경제연구소-환경친화적 개발사업을 위한 과제 전영옥 2006.06.19
삼성경제연구소-지역투자가 지역 및 소득격차에 미치는 영향 분석 김의준 김갑성 1998.
새만금은 대한민국의 미
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사업 인프라로서의 가치
나. 연구자원으로서의 가치
다. 한일문화교류의 매개 역할
라. 도시이미지 개선
III. 결 론 ........................................................................................................p.9
※ 참고문헌 I. 서 론
1. 연구 배경 및 목
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해양스포츠와 해양력. 해양학술 세미나 발표논문집. 진해 해군사관학교 해군해양연구소.
윤상호(2001), 연안지역의 관광활성화 제고. 월간 해양수산 통권 제 205호. p9.
윤이중, 박철수(2001), 해양스포츠교육의 필요성과 과제. 한국스포츠사회학
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선박 건조량 전망
4.3 향후 중국과의 경쟁 전망
4.4 조선업계의 향후 부정적 이슈전망
4.5 조선업 황 전망 업데이트
4.6 종합적 전망
5. 협력업체와의 공조 중요성
5.1 이영산업기계의 비약적인 발전
5.2 조선. 기자재 업
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해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운하 건
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전기연구원, 2005.4.
3. 이주연 외 3명, “PLC 기술 동향 및 향후 과제”, 한전 KDN 전력IT 연구원.
4. “중전기기 산업의 해외진출을 위한 발전 전략” 한국전기연구소, 1997년.
5. “전력선 통신의 역사” 네이버 카페. http://cafe.naver.com/exscoms.cafe.
6.
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선박의 기항이 가능한 대형항만으로의 개발에 따라 대형선의 직기항 경향이 확대되고 있으며, 이로 인하여 북중국 항만/부산항간 대형선사와 피더선과의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 전망된다.
일본 항만의 분석 결과, 슈퍼 중추항만 프로젝
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사업개론
http://www.kctpire.kr 한국문화 관광정책 연구원
http://www.tour.go.kr 관광지식정보시스템
http://chinasai.com
http://koresort.com 한국관광공사 관광개발정보
http://www.gcig.net.
http://www.kcec.org 인천발전연구원-한중교류센터
http://www.withchina.com
http://www.ko
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해양스포츠 자원론. 서울:대경북스.
지식경제부, 해양레저장비산업 활성화방안, 2009.6.
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
통계청, 한국표준산업분류, 2008.
통계청, 사업체기
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