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라의 자동차 기술은 국내뿐 아니라 해외에서도 인정받고 있습니다. 그리고 그 중심에 첨단 기술을 갖춘 현대다이모스가 존재합니다. 저는 앞으로 자동차 부품 전문 기업으로 세계의 중심에 우뚝 설 현대다이모스에서 저의 능력을 펼쳐 보이
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신 그 만큼의 발전을 위한 노력과 새로운 분야로의 도전 등 발전을 위한 아낌없는 노력은 저에게 있어서 또 수많은 지원자들에게 있어서 배우고자 하는 점이며 같은 방향으로의 성장을 하고 싶은 기업이라 생각합니다. 영업이라는 분야에 지
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한 개인 회사에 다니고 계셨습니다. 더군다나 제가 재수를 하는 바람에 첫째 동생과 제가 1년 차로 대학을 다니게 되었습니다. 대학 등록금이 4백만 원 가량이었는데 1년으로 따지면 1천 6백만 원이나 되었습니다. 그래서 저는 1학년을 마치고
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보고 새로운 상품 개발을 할 수 있도록, 아디이어를 제공하고자 합니다. 이를 위해서 MBA과정을 이수하여 앞서나가는 금융시장에 대한 전문 지식을 배양하고 증권과 자산 관리 분야 세미나 및 포럼에 참석해 향 후 이익을 낼 수 있는 산업군을
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가장 큰 매력이라 생각합니다. 제가 현대아산에 입사하게 된다면 우선 3년 동안 실무에 전략적으로 쓰일 수 있는 현대인이 되는데 최선을 다하겠습니다. 또한 신입으로서 팀의 밝고 긍정적인 분위기를 조성하는 분위기 메이커가 되도록 노력
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수의 기업들과 어깨를 나란히 할 수 있을 정도까지의 성장을 했습니다. 이제는 최고라는 자리에 우뚝 설 기회가 왔습니다. 기업에서 원하는 인재를 등용해 기업이 원하는 목표로의 순탄한 길로 안내 할 최고의 인재로서 저를 추천합니다. 기
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감소“
인턴시절 QC섹션의 공정 불량률을 줄이기 위해 QC섹션의 위치 변경 아이디어를 적용해보았습니다. 공정상의 불량률을 분석하던 도중 검사를 거치지 않은 LCD가 공정에 유입되는 경로를 발견하고, 이를 막기 위해 QC섹션을 조립 라인의
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“매일 매일 행복하겠습니다.”
“아니, 자기 행복하게 사는 것이 입사 후 포부야?”
“네! 제가 행복해야 고객이 행복할 수 있기 때문입니다.”
서비스를 통해 고객을 행복하게 하는 것이야 말로 영업 직무의 역할이라고 생각합니다. 고객
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생산부분에서 다양한 경험을 하고 그 경험을 바탕으로 기초와 환경에 대한 많은 생각을 가지고 있습니다. 직접 경험해 보면서 개선해야 할 부분과 업무 능률 증가를 위한 방안을 많이 생각하고 있습니다. 경험이 아니라면 얻지 못했을 지식이
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선도할 수 있는 도전적인 인재가 되고 싶습니다. 이러한 욕구를 충족시킬 수 있는 기업은 신뢰 바탕으로 고객에게 감동을 선사하는 현대아산입니다. 제가 현대아산의 직원이 된다면 10년 후 현대아산=세계 최고라는 등식이 성립하도록 도전하
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