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도로 설계 지침), ‘제 9장 - 배수’
Department for Transport (영국 교통부), Design Manual for Roads and Bridges (DMRB)
‘Volume 4 - Geotechnics & Drainage’
환경부. 환경관리공단, 유수지를 활용한 비점오염저감사업 타당성 조사보고서 (2009.7) 영국의 도로 배
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로 인한 통행료 수입이 증가하여 수익률이 제고됨.
·예를 들어, 천안∼논산 고속도로의 경우 통행료 10% 감소시 통행량은 2.3% 증가하는 것으로 분석되었음.
) 하헌구 외, 「민자고속도로 적정 통행료 산출 분석 연구」, 교통개발연구원, 2002. 5
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교통현황, 교통량 증가추이, 인근의 도로개설계획 등을 종합적으로 검토하여 현시점에서 신설도로의 필요성을 검토한다.
.기존 노선의 활용 가능성에 대하여 검토한다.
개설되는 도로의 기능을 유지할 수 있는 범위 내에서 선형이 양호한
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도로건설이 환경에 미치는 영향과 현재 도로건설에 있어서의 문제점
(1)도로건설이 환경에 미치는 영향
(2)도로건설에 있어서의 문제점
2. 친환경적 도로건설을 위한 방안 연구
(1)조사계획 및 설계단계
(2)시공단계
(3)유지관리단
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지 않는 것, 즉 생태계의 균형을 무너뜨리지 않도록 배려하는 일이 중요하다. 그러나 도로건설은 환경(생태계)에 영향을 미치지 않을 수 없으므로 이 영향을 어떻게 최소화 시키느냐가 중요하다. 급증하는 도로교통 수요에 대응하여 도로의
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로, 안전적으로 부정적이다.
⑤도로구조물에 의한 영향을 완화시킨다.
(사진3-5) 교량의 기초부와 교각부에 (사진3-6) 옹벽구조물의 아랫부분과 윗부분에
실시한 전형적인 식재 재 식재를 한다.
(사진3-7) 교통섬과 인터체인지 중앙지대에 (그림
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도로 통행량과 경제성장률 관계. 교통 기술과 정책. 7(4).
안상훈(2009). 공공투자와 경제성장: 지역 데이터의 실증분석을 중심으로. 정책연구시리즈 2009-20.
이진선, 김경태(2005). 고속철도 개통 후 지역간 교통체계의 변화. 대한교통학회지 23(2).&n
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도로현황조서(YEARBOOK OF ROAD STATISTICS) / 건설교통부 編. 2003
◈ 건설교통부 http://www.moct.go.kr/
◈ 한국도로공사 http://www.freeway.co.kr/
◈ 국토연구원(KAIHS) http://www.krihs.re.kr/
◈ 충청남도청 http://www.chungnam.net/ ※ 기준 및 규칙에 의한 도로 분류
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도로를 비롯한 고속도로에서의 통행을 반드시 허용하여야 한다.
※ 참고문헌
Ⅰ.잡지기사
1. 김피터,「경찰청, 무엇이 틀렸는가?」,『모터바이크』, 2007.4
2. 김피터,「Bike 무시하면 선진교통 이룰수 없다」,『모터바이크』, 2007.5
3. 김피터,「
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