|
기아자동차는 K5와 스포티지R 등 주력 신차들의 해외시장 모멘텀이 본격적으로 발생하고 해외시장 지분법 이익이 증가할 것으로 예상되며, 모닝 및 프라이드후속 등의 신차종이 새롭게 투입될 예정이어서 기아자동차의 향후 전만은 긍정적이
|
|
|
기아차의 미래 경영철학을 함축적으로 전달하고 있습니다.
디자인 슬로건이 적용되는 분야는 '명함', '종이컵', '결재판', '서류철', '봉투' 등 업무상 자주 사용하고 접하는 사무, 생활용품들과 이메일 개인서명 양식, 전산문서 양식, 보고서
|
|
|
런 현상에 따라 한쪽에서는 먹을 것이 넘쳐나 쓰레기로 버려지고 있는 반면 다른 곳은 필요 한 만큼조차 먹지 못한다. 즉, 기후 요인이나 온갖 종류의 자연 재난이 아무리 큰 영향을 미치더라도 그것이 기아와 영양실조의 유일한 원인이라 할
|
|
|
기아자동차의 지속가능경영 사례, 한국환경경영학회
◇ 이홍(2007), 현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회
◇ 임외석(2008), 혼다 창업자의 기업가정신과 기술전략의 특성, 한국경영사학회 Ⅰ. 미국 자동차 기업 포드(Fo
|
|
|
1. 기아자동차 소개
╋━━━━━━━━━━─────────
● 현대자동차그룹의 계열사. (Hyundai - Kia Automotive Group)
승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업체.
┌─────────────────────────────
|
|
|
기아차 쏘울의 포지셔닝 전략은 표적고객인 20-30대 젊은 직장인들에게 쏘울이 디자인 면에서 가장 개성 있고 매력 있는 차라는 포지션을 구축하는 것이다. 자신만의 개성을 표현할 수 있는 차라는 사실을 소비자들에게 각인시키기 위해 기아
|
|
|
기아의 급성장의 핵심요인이다. 2010년 6월 K5가 1만673대를 판매하면서 9,957대를 판매한 YF 소나타를 716대 앞서면서 K5는 동종모델 최초로 부동의 1위였던 현대차의 YF소나타를 추월하였다.
K5의 약진으로 기아자동차의 내수 시장점유율은 전년대
|
|
|
기아자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분석, 한국기초조형학회, 2011
박태주, 현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국노동경제학회, 2009
양종택, 도요타 생산시스템의 이념에 관한 제 이론, 충북대학교, 2005
유정열, 르노
|
|
|
기아자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분석, 한국기초조형학회
ⅱ. 박태주(2009), 현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국산업노동학회
ⅲ. 신관수(2011), 기아자동차의 지속가능경영 사례, 한국환경경영학회
ⅳ. 유정열(20
|
|
|
기아자동차, 2011
한재현 - 경차 산업의 활성화를 위한 행정지원정책에 관한 연구 : 한국지엠을 중심으로, 창원대학교, 2011 Ⅰ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)
1. 현대 자동차의 북미 진출 배경 및 현황
2. 미국시장의 NF 소나타 진출 현
|
|
메뉴펼치기
