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현대화에 힘입어 여행객 수요가 계속 증가하고 있다. 특히 육상교통 분야에서 간과할 수 없는 사실은 최근의 자동차교통 발달인데 이는 과거 철도시대에서는 찾아볼 수 없었던 여행패턴과 소비 형태를 낳게 하였으며, 새로운 관광지의 성쇠
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현대에 사는 인간이라면 어느 누구도 부정하지 못할 것이다. 그러나 종교인들과 무신론자들의 논쟁은 아직도 끝이 나지 않았다. 그리고 감히 무신론만이 옳다고 주장하기는 것도 아직은 이르다. 신의 존재에 대한 확신이 나오지 않는 한 이
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자동차 고교와 르노 삼성이 연계를 맺었으나 효력을 발휘하지 못하였다.
중간에 군대 미루는 것이 하나도 보탬이 안된다.
over education은 잘못이 아니다. Ⅰ. 학교체제의 다양화
1. 서론
1) 고등학교 평준화제도
2) 평준화제도 보완을 위
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현대차 아토스에 맘을 두고 있었다.
두 부부는 의견마찰이 심했고, 결국 남편은 아내에게 양보하고 현대의 아토스를 구입했지만 여전히 남편은 오랫동안 대우차에 신뢰를 쌓아왔고 마티즈의 디자인과 황색차에 미련이 있었고, 아내가 마티즈
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현대사회에 또 미래사회에 까지 필연적인 것들이다. 서로가 서로에게 부정적 측면은 줄여나가고 긍정적인 이점만 증가시킬 수 있는 대안들이 하루빨리 실시되어 기반을 잡았으면 한다.
자동차가 지배하는 삶이 아닌, 인간이 지배하는 환경이
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현대사회가 획일화된 목표와 객관성 중심의 과거 사회와는 달리 창의와 개성이 중시되는 방향으로 변하기 때문이다.
이러한 구성원의 자질변화는 곧 기업과 사회의 변화로 이어진다. 요즘 경영가의 화두는 뭐니 뭐니 해도 '감성 경영'이다.
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자기 소개할 정도다. 기자가 찾아간 날, 크로톤빌에선 이동호 대우자동차판매 사장, 김수근 삼성인력개발원 부원장, 서영태 현대오일뱅크 사장 등 국내 CEO급 경영인 20여명이 일주일짜리 특별과정 교육을 받고 있었다. 이들에게 제시된 주제
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자기회사 보험가입자들의 도덕적 위해 해이를 방지하기 위한 일종의
제도적 장치라고 생각할 수도 있다. 그러므로 이러한 방안은 보험회사로 볼 때
일석이조의 효과를 갖는다.
3) 정부의 사면조치로 야기되는 정보의 왜곡
역대 정부는 각종
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(製紙) ·플라스틱 ·사진 ·염료 ·비료 ·유리 ·도자기 ·페인트 ·섬유 등 실생활과 밀접한 관계가 있는 여러 분야를 포함한다. ●화학[化學, chemistry]
●화학의 역사
●화학의 분류
●주요 개념
●화학의 방법
●공업적 응용
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현대처럼 급변하고 있는 시장에서 시장에 대한 지배력을 유지하고 신규시장 진출 등 새로운 투자기회를 창출하여 기업의 가치를 제고할 수 있는 성장동력으로서 작용한다. 현대처럼 과점화/대형화에 이어 요소시장까지 선점하려하는 M&A시장
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