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서 론
가. 국내 조선 산업의 시작
나. 조선 산업의 정의
2. 본 론
가. 국내외 조선 산업의 변화
나. 세계 시장의 국내 조선산업의 위치
다. 한국 조선업의 수익성 전망
라. 경쟁국과의 비교
마. 국내 조선업의 시장전략
바.
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중공업 개요
(1) 기업 역사 및 비전
(2) 사업 영역 및 운영 현황
(3) 혁신적 경영 방식
(4) 조선 부문 세부 분석
3) 국내외 경쟁사 분석
(1) 대우조선해양
(2) STX조선해양
(3) 성동조선해양
(4) 일본의 주요 경쟁사
3. 해외 투자 사
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4월 임금협상 및 대우자동차 매각 문제로 파업
- 2003년 7월 비임금부문 협상안을 문제 삼아 전면 파업
(2) 산별노조의 집단행동
- 1997년 1월 노동법 개정을 위한 민주노총 총파업 참여
- 2003년 3월 두산중공업에 대한 민주노총 공조파업 실시
2) 경
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생산을 위한 지식기반형 복합 엔지니어링 산업
• 조선 산업의 범위 및 개요
- 세계 산업의 급속한 성장 및 국제 교역의 증가
선박의 수요 증가
- 국내 조선사( 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등)가
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서 CAPM으로 구한 정상PER가 타당하다고 생각한다. 2013년의 주식가격은 현대 중공업이 10만원 가량, 삼성중공업이 1만원 가량으로 떨어질 것이다.
내 투자의견 : SELL 1】서론 및 기업개요
2】조선산업 업계현황
3】각 기업현황
4】수익
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대우 역시 국민차 사업인 티코의 생산과 판매를 대우중공업에서 추진하는 등 합작투자 이외에도 활동을 추구함으로써 GM의 많은 불만을 샀다.
대우자동차와 GM의 전략적 제휴의 이면에 숨어있는 각 기업의 전략적인 목표가 상이함을 알 수 있
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서 세계경영의 개념 및 일반적인 내용, 그리고 그 실패원인에 대해 살펴보았다.
대우는 마케팅과 영업능력은 뛰어났지만, 제품을 공급하는 생산의 기술적 능력이 취약하였다. 특히 대우자동차의 경우, 합작사인 GM이 대우의 제품개발능력을
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서울=연합뉴스) 2006. 3. 16. ‘포스코, 조강생산량 세계 4위로 1단계 상승’
매일경제(서울=연합뉴스) 2006. 3. 15. "세계 철강산업 통합화 가속 전망"
Analyst Report - 대우증권 2010. 4. 4.
Analyst Report - NH투자증권 2010. 3. 31.
Analyst Report - 미래에셋 20010. 3. 2
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생산 공장을 설립하기로 하고 투자양해각서를 체결했다.
이처럼 한국의 조선업계는 앞으로의 신성장동력을 찾아 바삐 움직이고 있다. 한국의 조선업계는 신성장동력을 찾을 뿐아니라 중국 조선업계로의 인력, 기술의 유출을 막도록 힘써야
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서 유일한 조선기자재 - 엔진 - 선박건조 - 해운 - 크루즈로 이어지는 원스톱 해양사업 포트폴리오를 완성했다
8. 결론
STX 그룹의 한 축을 담당하고 있는 STX 조선해양은 중국 랴오닝성에 조선기자재 생산 공장을 설립해 그룹 내 제조업 부문에
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