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서 저는 전공에 얽매이지 않고 발주자의 요구사항과 설계기준서, 안전기준서, 기술기준서를 매일 분석하여 플랜트 산업에 대한 이해도를 높이도록 하겠습니다. 5년 후에는 설계팀의 최고의 인재가 되어 믿고 맡길 수 있는 직원으로 성장하겠
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못한 상황이라 현지에서 아르바이트를 하면서 1달의 시간을 보냈습니다. 의사소통에는 문제가 없었지만 새로운 환경에 적응하는 것은 쉬운 일이 아니었습니다. 그러나 가족이나 친구들과 멀리 떨어져 지내면서 그들의 소중함을 알게 되었고,
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말씀하십니다. 아버지를 보면서 저는 늘 수많은 사람이 안심하고 투자하여 ”우리 회사“를 가지게 메신저인 재무설계사가 되는 것을 꿈꿔왔습니다. 저는 재무설계사가 되기 위해 나름대로 열심히 노력해왔다고 자부합니다. 1.자유양식
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설계팀에서 일하기 위해선 고객의 마음을 사로잡아야 합니다. 저는 제 손으로 우리나라 자동차를 세계 최고로 만들고자 합니다. 제가 희망하는 분야는 설계분야입니다. 세계태양광 자동차 대회를 준비하면서 엔진의 설계와 제작을 담당했었
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입사 후에도 자기계발과 전문성 향상을 위해 꾸준히 노력하여 제가 맡게 될 업무를 효율적으로 수행할 수 있도록 하겠습니다. 그리고 저의 작은 생각과 사소한 행동 하나하나도 대우조선해양에 영향을 미칠 수 있다는 생각으로 신중하고 항
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, 위기관리능력, 외국어구사능력, 복수과제처리능력, 조선해양산업의 이해, 의사소통능력, 기획력
4. 귀하의 대학생활이 타인과 차별화되는 이유를 지성인으로서의 가치관 형성/학업 이외의 활동/미래에 대한 준비 차원에서 기술하십시오.
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층에게 더 많은 도움을 줄 수 있었습니다.
4.지원동기 및 포부
“따스한 설계”
대우조선해양건설은 국가 기간시설 건설에 매진해 왔으며 지하철, 고속도로, 터널, 해양 항만공사에 탁월한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 건축부문도 초대형 블록
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이 나올 수 있었기 때문에 저는 밤을 새워서라도 아티스트의 인터뷰면 관련 자료를 모조리 읽었습니다. 창의적이고 신선한 제목을 위해서 각 아티스트가 언급했던 단 하나의 단어나 노랫말로 모두 기억해 두었다가 키워드로 나열하고 조합하
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아가는 사람을 좋아합니다. 그래서 주변에는 바보 같은 사람들이 많습니다. 한 친구는 손으로 펜을 돌립니다. 펜 돌리는 기술에 대해 일본어 책을 내기도 했습니다. 다른 친구는 달팽이를 좋아합니다. 외향적인 사람은 아니지만, 달팽이에 관
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지 않아 세월이 흐른 뒤에는 대우해양 조선건설의 한 축을 담당할 수 있을 정도의 입지에 오르고 싶습니다. 분명 많은 노력과 시간이 필요할 것입니다. 하지만 어려서부터 이루고자 했던 영웅들과 같은 모습으로 진로를 향할 수 있다면 그만
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