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에 인류의 보편적인 행복이라는 도덕성이 없으면 오히려 인류를 어렵게 만들 수 있다고 생각합니다. 앞에서도 말했듯이 저는 도덕성을 가장 중요시하면서 살아왔습니다. 청렴결백까지는 아니라도 기본에 충실 하라는 아버지의 말씀에 따라
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자, 이러한 성격으로 인해 만나는 사람마다 쉽게 친해지는 친화력의 비결이라 생각합니다. 셋째, “리더십”입니다. 글로벌 비즈니스 동아리 SIFE를 창립, 리더를 거쳐 25개 대학 모임의 대표를 맡으며 어느 조직에 가도 성과를 내는 리더십을
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회사람들 끼리 의견이 맞지 않아 다투기도 했고, 현지 사람들과 의사소통이 되지 않아 고생하기도 했습니다. 하지만 시간이 지날수록 서로를 위하는 방법을 배우게 되었고, 말이 통하지 않아도 서로 친구가 될 수 있다는 것을 깨닫게 되었습
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험이 있습니다. 한여름에 필름을 생산하고, 포장하여 배송하는 일이 너무 힘들어서 일하던 아르바이트생들은 모두 그만두고 저 혼자 꿋꿋이 남아 일을 한 결과 직원들과 더 친해질 수 있었을 뿐만 아니라 사장님께 성실함을 인정받아 아르바
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3. 가치관 및 인생관 [350자 이내]
“오뚜기 정신”
4. 지원동기 및 입사 후 포부 (자기 개발계획을 구체적으로 서술해주세요.) [350자 이내]
“광동제약을 위해”
5. 포상 및 특기사항 [350자 이내]
“자신이 가장 관심 있는 일을 해라”
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입사 후 저의 역량을 모두 발휘하여 인정받는 사원이 되겠습니다. 자기개발도 게을리 하지 않아 늘 새로운 정보를 찾아내는 밝은 직원으로, LG전자가 그 동안 해왔던 것처럼 세상에 “희망”을 전하는 마케터가 되고자 합니다. 희망을 전한다
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직원의 자긍심을 바탕으로 끊임없이 발전하는 시장의 변화를 리드하고, 고객이 만족하는데 최고의 가치를 두는 기업 문화를 만들어내겠습니다. 둘째, AJ렌터카를 한국 소비자 신뢰 기업으로 만들겠습니다. 2009년 한국 표준 협회 주관 한국 서
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꿈을 이루신 날이라고 말씀하셨습니다. 그 동안 열심히 살아온 것에 대한 보상을 받았다고 하셨습니다. 저는 그 새로운 자동차가 아니라, 대한민국 남자에게는 꿈이라는 것을 가슴깊이 느낄 수 있었습니다. 이때부터 저는 자동차에 관심을 가
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사가 모든 부품을 제작할 수는 없고 부품회사들의 도움에 의해 차를 완성하는 현실에서 “협력업체와의 관계”는 매우 중요하다고 생각합니다. 97년 도요타 협력업체 “아이신 정기”화재 사건, 도요타에 대한 업체들의 신뢰 없이는 큰 피해
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팀이 과제를 수행하는데 협조를 해야 했습니다. 이때 체득한 경험을 통해 귀사가 조직 목표를 달성하는데 이바지 할 수 있을 것이라 믿습니다. 동진쎄미켐이 국내 시장을 넘어 세계적으로 존경받는 기업으로 성장하기 위해서는 경쟁력 있는
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