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방법 등의 구체적인 대책이 강구되어야 할 것이다.
④ 구매자의 교섭력
- 최근 인터넷을 통해 저가격 티켓이 증가하고 항공사들의 경쟁이 심화되면서 구매자들의 교 섭력이 강화되고 있다.
- 하지만 현재 대한항공은 안전성 강화를 바탕으로
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항공은 99년 코스닥 등록을 통해 자본을 조달하고 있다. 주식 시장 이외에 해외 자본 또한 유치하고 있는데 DBLDN-DB LDN/S에서 3.33%의 주식을 골드만 삭스에서 1.64%, KINGDON OFFSHORE N.V에서 1.49%의 주식을 가지고 있다. 당분간 대규모의 외국 자본 유치
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01”을 수상함으로써 서비스 품질의 우수성을 국제적으로 공인 받게 되었다.
같은 해에 여러 연구소에서 실시한 서베이 조사 결과 가장 만족스러운 항공사로 선발되기도 했다.
3) E-business 선도
PC통신과 인터넷 등의 발달로 온라인을 통한 항공
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Ⅰ. 항공산업의 특징과 새로운 시도
1. Cyclical
2. Unstable
3. Open skies, Global Alliances, Low-Cost, No-frills, E-commerce, Privatisation
Ⅱ. 항공 산업의 최근 동향
’90년대 이전
1) 87~89년의 고수익 달성에 이은 90~93년 항공 산업 사상 최악의 결과
2) Ai
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1. 사우스웨스트항공에 대한 세상의 평판
2. 성공요인
1) 니치 마켓 포지셔닝 전략
2) 혁신적 방법에 의한 저비용 리더십 모델
3) 차별화되고 독특한 서비스
4) 탁월한 리더십
2. SWA를 모방하다가 실패한 콘티넨탈 항공
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항공부품산업의 발전기반 조성
항공우주산업의 고부가가치, 기술파급효과를 위해서는 부품산업 발전이 긴요하다. 항공우주산업 부가가치의 50%, 관련 기술파급효과의 80%가 부품산업에서 발생하고 있으나, 국내 항공우주산업은 완제기 조립
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이번 리포트를 쓰기까지 많은 고민을 했습니다. 주제가 항공사의 경영 효율성 제고라는 저희에게는 다소 막연한 주제였기에 더욱 그런 것 같았습니다. 저희 조가 아시아나의 e-biz 전략과 전략적 제휴 전략을 택한 가장 큰 이유는 교수님께서
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스포트월드(ATW)'이 주는 고객서비스 세계 최우수 항공사수상의 영예를 안았으며 이는 서비스의 차별성과 다양성, 종업원의 자세 등 고객 서비스부문에서 최고 점수를 받은 것이 큰 도움이 되었다. 전 세계 항공사들을 대상으로 여객서비스,
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서는 항공기에 장치를 움직이는 힘인 유압계통에 대하여 자세히 알아보았다. 유압계통이 큰 힘을 발생하는 만큼 보호하는 계통과 일정한 힘을 발생시킬수 있도록 조절하는 계통과 힘을 발생시키는 계통등이 있었고 그 계통이 어떻게 작동하
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되는거와 나의 미래의 진로인 항공정비사에 다가가기 위해 이 리포트를 작성했습니다.
[참고문헌]
항공기 기체, 항공기 기체 실습, 구글링 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 항공기용 볼트
2. 항공기용 너트
3. 와셔
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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