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항공운송 산업에 대한 규제를 완화하면서, 규모의 경제를 추구하는 대규모 항공사들이 채택한 \"Hub and Spoke System\"에 의해 탄생한 공항체제이다. 예컨대, 허브 공항은 3개 이상의 공항과 연결되어 있으면서 여객 및 화물의 운송에 있어 기·종점
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항공사 직원들과 인천국제공항에 취항하고 있는 항공사의 기장과 부기장 등의 전문가 집단을 통하여 인천국제공항에 대한 문제점에 대한 상대적인 평가를 실시하였다. 그 결과 항공사의 관점에서 인천국제공항이 동북아시아의 공항으로서
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, 비즈니스, 레저센터로 육성해야한다.
마. 점진적인 항공자유화 협정
정부는 장기적으로 항공자유화 협정을 통해서 유치를 확대해야 한다. 외국의 주요 허브공항들은 취항 항공사 및 노선 수에서 인천국제공항을 능가하고 있다. 물론 공항의
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서 무엇을 하여야 할 것인가\'는 중요한 관심사가 되고 있다.
위에서 제시한 두 가지 과제에 대해 대한항공을 선택하게 된 두 가지 이유를 말 하자면 다음과 같다.
1. 우월한 또는 탁월한 서비스 제공
더욱이 항공사와 같이 경쟁이 치열한 업체
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