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살아가면서 어떤 일이 저절로 된다는 것은 없습니다. 모든 일에는 항상 어떤 계기가 필요하기 마련이고, 한 사건은 다음 사건의 계기가 된다고 합니다. 단지 어떤 계기 때문에 다음 일을 벌어지는지를 그 당시에는 알지 못할 뿐입니다. 인
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아버지가 재직 중인 회사에서 개최하는 마라톤 대회에 참여하자고 권했습니다. 단 한 번도 해본 적이 없었고 체력이 좋은 편이 아니었기 때문에 자신이 없었지만, 저 자신을 시험해보고자 고민 끝에 참여하게 되었습니다. 온 힘을 다해 뛰었
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회장 및 동아리연합회 분과 위원장을 역임하면서 사회생활에 없어서는 안 되는 소중한 인맥을 넓히게 되었으며, 다양한 조직생활을 통해 리더십을 포함한 포용력과 공동체 의식을 키울 수 있었습니다. 또한 매년 농촌 봉사활동에 참여해 자
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직한 표현이 소심한 사람에게는 직설적인 지적이 되어 본의 아니게 상대방에게 상처를 주는 경우가 있습니다. 친한 친구와 절교 상태까지 가기도 했습니다. 그때 저는 스스로 반성을 해보았습니다. 역지사지의 자세로 내가 이런 말을 듣는다
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합니다. 계란으로 바위를 계속 친다면 언젠가 그 바위에는 구멍이 나고, 그 구멍은 바위를 갈라지게 할 것입니다. 1. 회사 및 직무에 지원한 동기와 지원한 직무를 잘 수행할 수 있는 이유를 본인의 경험, 준비와 노력을 바탕으로 기술하여
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합니다. 팀 단위의 프로젝트가 많은 구매팀에서 성과를 낼 수 있는 인재라고 감히 말씀드리고 싶습니다. 현대모비스
1. 지원자 본인이 현대모비스에 적합한 인재라는 것을 가장 잘 보여주는 사례를 적어주시기 바랍니다 * [300자 이상 500
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합니다. 이러한 점에서 저의 성격은 신풍제지의 플러스 요인이 될 것이라 생각합니다. 약점으로는 일에 빠지면 밥 먹는 시간이나 잠자는 것조차 잊는 경우가 많아 건강에 좀 더 신경 쓰도록 해야 한다는 점입니다. 이 외에도 지나친 꼼꼼함,
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“신경 쓰지 말고 입으로 노래를 부르며 당당히 하자.”라고 외치며 팀원들을 진정시킬 수 있었고, 그 결과 준비한 공연을 무사히 마칠 수 있었습니다. SCM의 기획과 운영 시에는 유연한 사고와 책임감 있는 행동이 중요하다고 생각합니다. SCM
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주 저는 교수님과 회의를 통해 정보와 아이디어를 나눴습니다. 이런 과정을 거쳐 우리의 설계목표는 최고의 효율, 최선의 안전성이었습니다. 교수님께서 직접 CATIA를 교육해주셨고, 이를 바탕으로 부품 사양과 제작을 고려하며 설계를 했습니
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에서 많은 중국인과 일본인 여행객을 볼 수 있었습니다. 이것은 단순히 우리나라 관광산업의 발전을 넘어 아시아 거점 공항으로 거듭난 인천공항을 발판으로 아시아인들의 환승 수요가 늘어난 것이 요인이었고, 저는 이를 통해 대한민국 항
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