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1. 필기 전형
- 한국도로공사(이하 도공)는 전공시험 극악의 난이도를 자랑하는 곳
- 그래서 보통 메인 직렬인 ~~~
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2. 면접 전형
- 시험결과가 발표 나면 5일 뒤에 면접
- 면접은 각 직군 별로 모아서 보게 되고 기본적으로 ~~~
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1. 필기시험
- 전공 + 한국사, NCS 이렇게 두 가지로 진행.
- 전공시험의 경우 ~~~
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2. 1차 면접 일반
- 도미노면접과 인성검사로 진행
3. 도미노 면접
- 정말 도미노를 쌓는 것
- 한 조당 9명으로 구성
- 강당으로 들어간 뒤 ~~~
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- 1차면접은 직무면접, 2차면접은 경영진 면접으로 구성 됨
- 한전은 120명 뽑는다면 180명 정도 면접장이 오게 되어 있는데 그전까지 전형의 성적으로 1등부터 180등까지 순위가 정해져 있고 정말 이상한 지원자들만 떨어지고 그대로 가는 것 같
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1. 면접 일반
- 비수도권 지원자에 대한 배려로 오후에 면접을 보게 됨
- 최종면접에서의 경쟁률을 2:1
- 비수도권 전산계열은 1개 조에 총 6명(남5, 여1)
- 한국주택금융공사의 부사장(사장직은 현재 공석), 감사 한 분 그리고 외부 전문
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성장과정
"소신 있고 당당한 삶"
2. 성격
“원만한 인간관계”
3. 학교생활
“최고의 학회장”
4. 경력사항(특기사항)
“열악한 근무 환경을 극복하다.”
5. 지원동기
“최고의 기업 한국건설생활환경연구원”
6. 면접기출문제
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한국사회적기업진흥원의 직원이 되어 국민들에게 실질적인 도움을 줄 수 있는 그런 직원으로 거듭날 것을 약속드립니다.
2. 면접기출문제
자신의 취미를 소개해보라.
입사 후 포부를 말해보라.
자신의 장점을 말해보라,.
귀하를 채용해야하
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한국 소방안전기술원의 발전과 성장을 위한 밑바탕이 될 것이며, 새로운 역사를 만들어 갈 시초가 될 것입니다.
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면접기출문제
자신의 취미를 소개해보라.
당사에 대해 아는 대로 말해보라.
주량은 어떻게 되는가?
가족소개를 해보라.
전공
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면접조에서 한 명만 뽑아야 한다면?
FTA에 대한 본인의 견해는?
당사 비전에 대해 말해보라.
우리기관의 미션을 설명해라.
당사 지원동기는?
자기소개를 해보라. 한국기초과학지원연구원 지원자 자기소개서
1. 성장배경
“책으로 배운
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면접이라 두려웠지만, 면접관님들이 분위기를 잘 이끌어주셔서 편하게 면접을 보았습니다. 자소서의 지원동기 기반으로 물어보셨고, 공단에 들어오기위해 어떤 준비와 노력을 했으며, 앞으로 어떤 공부를 계획하고있는지도 물어보았습니다.
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면접
공익근무요원이 역사에서 일을 하는데 일을 열심히 하지 않는다. 어떻게 하면 그들이 열심히 할 수 있도록 하겠는가? Ⅰ. 한국철도공사 자기소개서
1. 2018년 하반기(사무영업)
2. 2019년 상반기(운전)
Ⅱ. 최근 3년간 필기시험
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