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산까지 각 지역마다 연결된 시내버스를 통해 가보는 것이었습니다.
[생각보다 쉽지 않은 도전]
서울에서 부산까지 가기 위해서는 총 25개의 정류장을 거쳐야 했습니다. 버스 안에서 종점까지 가는 무료한 시간은 초반의 열정을 오래 지속시키
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멀리 현대제철을 알리겠습니다.
기타(100자) 현대 제철에 입사하기 위한 저의 열정을 블로그에 담아보았습니다.
(각 항목당 100자)
세계 60억 사람들과 소통하여 세상속에 현대 제철의 브랜드를 심겠습니다.
참신한 아이디어로 영업전략을 기
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추구하고 싶습니다.
[세상과 유진기업을 연결하는 인재가 되고 싶습니다.]
마케팅 공모전에서 배운 창의적인 기획력. 오케스트라와 아카펠라를 통해 배운 소통력, 전공인 회게적 이론과 인턴활동을 통해 배운 효율적인 의사결정을 기반으로
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토대로 한국 NSK의 핵심인재로 거듭나고 싶습니다.
지원서상의 모든 기재사항은 사실과 다름이 없음을 증명하며,
차후 지원서상의 내용이 허위로 판명되어 합격 또는 입사가 취소되더라도 이의를 제기하지 않을 것을 서약합니다.
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나 거리를 돌아다녔습니다. 두려움 보다는 새로운 인연에 대한 설레임을 느기며 쿠바인들과 소통하기 위해 먼저 다가갔습니다. 서로 공통화제를 찾고 서로 같음을 인지하며 저는 그곳에서 그들의 친구가 되어가고 있었습니다.
이처럼 '뛰어
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가 필요한 것을 찾는것이지요.
국민은행 홍보대사는 고객과 기업의 브랜드 사이의 ‘콘텍터’ 역할이 중요하다고 생각합니다.
이제까지의 저의 강점인 감성이라는 무기와 대학 생활 때 심취한 마케팅의 이론, 그리고 공모전 수상을 통한 실
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경영 기획팀. 정종헌
저의 하루 일과는 아침에 출근해서 중역정보시스템을 통해 회사의 주요현황에 대해 모니터링을 실시합니다. 모니터링 결과에 따라 필요한 경우 임원보고를 통해 대응방안을 수립, 시행하기도 합니다. 하루의 주요 일과
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경영분야 였습니다. 사람의 마음을 움직여서 자사의 물건을 구입하게 하는 영업과 마케팅 분야는 또 다른 삶의 동기를 부여해 주었고 공모전에도 참가하여 좋은 성적을 거두며 새로운 목표에 대한 자신감도 생겼습니다. 그리고 미국에서의
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향한 노력으로 얻은 경험을 발휘하고자합니다.
-소통을 통해 고객의 마음에 현대중공업의 메세지를 담고 싶습니다.
현대에 들어 SNS와 스마트폰등의 기기 발전으로 인해 기업과 고객, 고객과 고객간의 소통을 통한 소비자 욕구가 빠르게 진
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을 열도록 노력하겠습니다. 그리고 그 안에 현대증권의 메세지를 담고 싶습니다.
지원서상의 모든 기재사항은 사실과 다름이 없음을 증명하며,
차후 지원서상의 내용이 허위로 판명되어 합격 또는 입사가 취소되더라도 이의를 제기하지 않
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