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. 예를 들어 차도로 공이 굴러가면 아이들은 공에만 집중을 하고 차도에 차가 오는지 신경 쓰지 않고 차도로 달려가서 사고가 발생하는 것을 봐도 알 수 있다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 교통안전 교육의 방법
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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Ⅰ. 자동차와 아동안전
• 승차 시에는 아동을 먼저 태우고,
하차 시에는 성인이 먼저 내리고 아동을 나중에 내리게 한다.
• 아동을 먼저 태운 경우에는 안전벨트를 착용시키고
문이 제대로 잠겼는지 확인하고 문 잠
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□ 나의 교통사고 경험
□ 안전운전 자세
□ 방어운전
□ 방어운전의 기법
□ 교통 흐름과 방어운전
□ 상황별 안전운전
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교통이 혼잡한 4거리에 대한 해결 방안
광주라는 지역을 벗어나서 생활해 보지 않아서 대도시에 극심한 교통난을 체험해 보지는 않았으나 TV나 다른 영상매체를 통하여 봐온 결과 대도시의 교통난은 심각한 수준임을 알 수 있었다. 특히 교차
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기타 개별 사례
Ⅱ. 문제점 파악
Ⅲ. 유아교육에서의 안전대책
1) 보행자 안전
(1) 길을 걸을 때의 안전규칙
(2) 길을 건널 때의 안전규칙
2) 승차안전
(1)버스를 탈 때의 안전규칙
(2) 승용차 탈 때의 안전규칙
3) 교통 안전 관리
참고 cite
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어린이의 발달적 특성과 어린이 교통사고 유형
어린이 교통안전 지도요령
참고문헌
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반드시 보호 장구나 안전벨트를 매어주세요.
차. 자전거, 킥보드 사고
- 자전거는 안장에 앉아서 발끝이 땅에 닿는 상태의 자전거를 타며 반드시 헬멧과 무릎보호대를 착용하고 차가 다니지 않는 안전한 장소에서 타도록 지도합니다.
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안전 정보
1. 보도경계석 안쪽에 멈추어 섭니다.
2. 신호등의 초록불이 켜진 후에 차도의 왼쪽, 오른쪽, 다시 왼쪽을 살펴 봅니다.
3. 차의 움직임이 완전히 멈춘 것을 확인한 후에 길을 건넙니다.
4. 주변의 교통상황을 계속 살피면서 부지런
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6. 차량의 앞뒤에서 뛰지 않겠습니다.
7. 차도에 내려있지 않겠습니다.
8. 차 뒤에서 놀지 않겠습니다.
9. 안전벨트를 꼭 매며 앞좌석에 앉지 않겠습니다.
10. 자전거나 인라인 스케이트를 탈 때 꼭 헬멧과 무릎보호대를 착용하겠습니다.
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, 장기적으로는 데이터를 활용한 건강관리 교육 프로그램을 기획하여, 제품의 단순 소비가 아닌 ‘건강 인식의 변화’를 유도하는 데 기여하고 싶습니다. 성과로는, 첫 해에는 판매처 확보보다 시범 시장에서의 피드백 확보를 우선시하고, 둘
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