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생산관리자.
3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 [700자] - 차체가 없이 속을 내어놓은 자동차들.
4. 동아리 활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 [700자] - 다양성 속에서 'OOO'만의 차별성 만들기.
[※ 현대자동차 지정 질문과
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입사 후 5년, R&D와 생산라인이 유기적인 관계를 맺는 프로세스 구축에 힘쓸 것입니다. 업무 경험과 꾸준한 자기개발을 바탕으로 연구 개발된 기술과 생산라인의 조화로 최대의 효율과 안정성 확보로 현대하이스코의 경쟁력 확보에 앞장서는
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- 등록일 2012.10.06
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것이 중요할 것입니다. 저는 이 부분에서 매료되었습니다. 항상 새로운 것을 찾는 저에게 현대위아가 가진 여러 종류의 기계 부품 사업 분야는 하나하나가 새로운 도전의 장으로 보였기 때문입니다. 제가 만약 이번 인턴 과정에 참여한다면,
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- 등록일 2012.07.03
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을 비판한다면 어떻게 대처하겠습니까?
제일 행복했을 때를 말해보세요. 또 행복했던 이유는 무엇 인가요
큰 실수나 중요한 일을 놓쳐버린 경험은 무엇이고, 그것으로부터 얻은 경험은 무엇이였나요?
자신이 가장 존경하는 인물은 누구인가
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1. 본인의 장점과 단점을 기술해 주시고, 단점을 극복하기 위한 노력을 말씀해 주십시오.
생산관리 업무를 수행하기 위해서는 생산 공정 프로세스에 대한 이해도와 다양한 설비들을 다룰 수 있는 역량이 필요합니다. 저는 메카트로닉스학과를
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1. 자신이 `모빌리티 기술인력`이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 장점을 기술해 주십시오
모빌리티 기술인력이란 빠르게 변화하고 있는모빌리티 시장에 대한 인사이트를 갖추어야 한다고 생각합니다. 저는 평소 모빌리티 시
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최우선으로 여기며 업무에 임하여 현대트랜시스의 성장에 기여하고자 합니다. 현대트랜시스에서 제 장기적인 비전은 자동차 생산 기술의 혁신을 선도하고, 궁극적으로는 친환경 모빌리티 분야의 글로벌 리더로 성장하는 것입니다. 우선 현
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자신이 모빌리티 기술인력이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
모빌리티 기술인력이란 모빌리티 시장에 대한 인사이트를 갖추어야 한다고 생각합니다. 저는 평소 모빌리티 시장에 대한 관심을 가지고
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생산 일정을 관리하고 생산공정 프로세스에 맞춰 설비들이
4. 본인이 경험해 본 것 중에서 가장 의미 있다고 생각하는 경험은 무엇이며, 그 이유에 대하여 말씀해 주십시오.
저는 어려움을 극복하며 한단계 더 성장할 수 있었습니다. 고등학교
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생산 과정에서 문제가 발생하는 것은 없는지 확인하였고 정해진 일정 내에 생산량을 맞춰 고객에게 납품되는 과정에 문제가 발생하지 않도록 기여하였습니다.
2. 현대로템에서 귀하가 이루고자 하고 싶은 목표에 대해 작성하여 주십시오. (최
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